 |
Informazioni sul sito |
 |
|
Questo sito utilizza cookies. Continuando la navigazione acconsenti al loro impiego.
|
|
 |
|
 |
|
|
American Moon |
|
|
Il nuovo documentario
di Massimo Mazzucco
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TUTTI I DVD DI LUOGOCOMUNE IN OFFERTA SPECIALE
 |
|
 |
|
Questa sezione è stata visitata: 5095963 volte
|
I FATTI RISCONTRATI
I fatti più importanti relativi alla caduta di United 93 sono questi:
1 - Svariate testimonianze confermano di non aver visto nulla che
potesse in qualche modo ricondurre ad un Boeing 757, nè
all'interno della buca nè sul terreno circostante.
2 - L'unica fotografia dell'evento è
stata scattata subito dopo l'impatto da una donna che vive nelle
vicinanze, e mostra un fungo nerastro al di sopra della linea degli
alberi.
|
 |
Il fungo però è il risultato tipico dell'esplosione di una bomba (sotto: tre diverse esplosioni) ...
... mentre un aereo carico di carburante che si schianta al
suolo genera invariabilmente un incendio che produce una lunga
colonna di fumo nero, che sale al cielo per lunghissime ore:
A destra si vede la zona di Long Island dove è caduto l'Airbus AA587, poche settimane dopo l'11 settembre.
|
|
Invece nulla di tutto questo è successo a Shanksville, nonostante il Boeing dovesse avere ancora circa
20.000 litri di carburante nei serbatoi. Perchè?
Anzi, dalla foto sotto si vede chiaramente come attorno alla buca l'erba non sia nemmeno bruciata:
3 - Vi sono diverse testimonianze di rottami e resti umani ritrovati nell'arco di alcune miglia di distanza dal luogo d'impatto.
A sinistra, segnato dalla croce, il luogo
in cui si trova la buca. In basso a destra il lago nel quale sono stati
trovati rottami e resti umani, che dista oltre 2 miglia da quel punto.
4 - Un minatore, che ha seguito da vicino le ultime fasi del volo, sostiene di aver visto l'aereo esplodere in una palla di fuoco ad un'altezza di 4-500 piedi da terra (ca. 150 metri).
5 - Diversi testimoni hanno visto un "piccolo aereo" privo di insegne,
delle dimensioni di un jet privato o di un caccia militare, sorvolare
il luogo dell'incidente subito dopo l'impatto, per poi virare e
allontanarsi nella stessa direzione da cui proveniva il Boeing
[suggerisono cioè che lo stesse seguendo].
6 - Nelle prime ore del pomeriggio si è sparsa la voce, subito raccolta dalle grandi catene televisive, che UA93 fosse stato abbattuto in volo da un caccia che lo seguiva da vicino.
7 - Alcuni abitanti della zona hanno notato uno strano "tremolìo" della corrente elettrica,
mentre seguivano in TV gli eventi drammatici da New York e Washington,
pochi secondi prima di avvertire il tonfo che annunciava la caduta del
Boeing nelle loro vicinanze.
8 - I giornalisti locali, immediatamente accorsi sul posto, hanno trovato l'intera zona già interamente recintata dagli agenti dell'FBI, che non li lasciavano avvicinare.
9 - Un reporter di una TV locale, che è
riuscito ad aggirare il blocco passando dal bosco retrostante, si è
detto stupito di non sentire "il classico odore del kerosene", mentre
notava insieme al suo operatore "un forte odore di terra bruciata" (che è tipico dell'esplosione di una bomba sepolta sottoterra).
10 - Da lontano molti hanno notato come i soccorritori si aggirassero
nei dintorni della buca, esplorando meticolosamente il terreno, ma senza mai raccogliere da terra nulla di consistente.
11 - Un medico della scientifica presente sul posto ha dichiarato stupefatto di non aver visto in giro un solo resto umano, nè la più piccola goccia di sangue.
12 - Lo stesso Istituto Militare di Patologia che avrebbe condotto l'"Operazione Aquila Nobile" sui resti delle vittime del volo del Pentagono, riuscendo ad identificare "tutti i passeggeri meno cinque", ha condotto con lo stesso quoziente di successo anche la raccolta e l'identificazione dei resti delle vittime del volo UA93. In questo caso non è stato chiarito se vi fossero compresi anche i resti dei dirottatori oppure no.
Questi i fatti più importanti. Dopo aver categoricamente smentito di aver fatto abbattere l'aereo, la
Casa Bianca ha confermato che lo avrebbero fatto i passeggeri stessi,
dopo aver saputo dai propri familiari, tramite i telefoni cellulari,
che altri tre aerei dirottati erano già stati usati come bombe
volanti contro le Torri Gemelle e il Pentagono. Avendo capito a
quel punto che erano comunque condannati alla morte, i passeggeri
avrebbero preferito far schiantare l'aereo in aperta campagna, prima
che potesse raggiungere un grande centro abitato.
Come vedremo fra poco,
però, è altamente improbabile che queste telefonate siano
davvero avvenute, e questo getta una luce molto diversa sull'intero
giallo della scomparsa di United 93.
(Consigliamo vivamente l'intervista a Vernon Grose
"Let's Roll - La leggenda di UA93", che trovate nel menù principale, sempre nel capitolo dedicato a
UA93).
|
|
|
 |
|
 |
|
