Sempre pronti con gli originali , ma poi proviene da fonte tremenda, un Ingegnere Aeronautico che ha collaborato al lancio dell'Arianne, tra l'altro.

frankad

U. S. Department of Energy Atmospheric Science Program















http://www.asp.bnl.gov/
http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/

sembra di capire che siano esperimenti atti ad aumentare l'albedo ...

Abbiamo ricevuto dei dati richiesti da Edo qualche tempo fa, all'Istituto riportato a continuazione.

Questo ci ha permesso un raffronto con documentazione fotografica in mio possesso.

Analizzate le foto ed i dati con l'Ingegnere Aeronautico di cui ho parlato e col quale collaboriamo, constatata l'evidenza dell'altezza degli aerei e delle scie nettamente al di sotto delle quote indicate nella tabella allegata, segnalo quanto a continuazione:


Le fotografie sono state scattate dal sottoscritto il giorno 14 maggio 2006. Sono estrapolate da una serie di circa 30 foto, e scattate dalla stessa posizione:

Due aerei che stanno per incrociare le scie, operazione consueta:



Nell'incrocio sopraggiunge un terzo aereo con la sua scia:



Particolare ad avvenuto triplo incrocio:



Condizioni del cielo qualche ora più tardi e dopo ripetuti passaggi, situazione a noi nota:



Ricordo, per la cronaca, che sopra la mia cittadina passa un volo Linate Elmas ed il rientro Elmas Linate, peraltro con direzione differente da quella che si evince dalla PRIMA foto che è est - sud est > nord ovest.

Questi sono i dati meteorologici di una serie di giornate, tra le quali questa presa in considerazione:



I dati sono stati gentilmente forniti, per questo ringraziamo, da:



frankad