Come si può vedere, le
nuove tecnologie da sviluppare nel futuro sono contrassegnate da un
asterisco, e seguono una curva di utilizzo che va da "adesso" (1995)
fino al 2025. Le altre, già disponibili, sono da utilizzare ed
integrare con quelle future secondo una curva simile.
Ad esempio, il
Global Weather Network
(GWN), di cui il sistema radar VTRPE era un sub-programma, risulta
già attivo nel '95, insieme ai sistemi di
Sensori (SENSORS), di
Comunicazione (COMM) e di
Computer Modeling (COMP MOD), e
dovrà integrarsi con i sistemi di
Tempo Virtuale (VR WX) e quello di
Supporto della Weather Force (WFSE)
in arrivo per il 2015/2020.
I sistemi di
Energia Direzionale
(DE) e quello degli
Specchi
Ionosferici Artificiali (AIM) non sono ancora disponibili, ma
devono essere sviluppati immediatamente.
Sono già disponibili invece i
composti
chimici (CHEM) e quello dei
veicoli
aerei
per la disseminazione (ADV), che sono destinati ad
integrarsi nel 2005 con il progetto
Carbon
Black
Dust (CBD), Secondo questa tabella, risultano anche
già disponibili le cosidette "
Smart
Clouds" (SC) a base di
nanotecnologie,
la
cui curva di utilizzo raggiunge i valori massimi nel 2025.
Non è questo lo spazio adatto per approfondire certi argomenti,
ma vi possiamo garantire che le varie informazioni oggi disponibili
rendono la lettura di questa tabella, datata 1995, semplicemente
terrificante.
In ogni caso, poniamo la seguente DOMANDA:
7 - Se l'utilizzo
dei composti chimici per la modificazione dell'atmosfera e quello dei
veicoli aerei per la disseminazione non fossero già stati
disponibili nel 1995, perchè gli autori della ricerca non li
hanno contrassegnati con l'asterisco che individua proprio le
potenziali tecnologie ancora da sviluppare?
Per evitare risposte
stupide, basate sui soliti giochi di parole,
diciamo già che una tecnologia militare, per essere considerata
"disponibile", deve essere già stata largamente utilizzata e
collaudata. Altrimenti comparirebbe fra quelle da sviluppare. I
progetti di questo tipo si fanno proprio per capire dove è
possibile
arrivare, partendo da quello che già esiste, e non certo
partendo da
zero. Il senso di questa tabella è molto chiaro, e solo chi
finge di non capirlo può sostenere il contrario.
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PROVA n. 8 - Forme geometriche
nei radar satellitari
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Finchè nelle immagini satellitare compaiono scie che hanno bene
o male una forma naturale, si può sempre discutere se siano
state generate artificialmente oppure no. Ma quando ci si trova di
fronte a enormi "buchi" rettangolari, con lati di svariate centinaia di
chilometri ciascuno, diventa davvero difficile sostenere che siano dei
fenomeni dovuti al semplice passaggio degli aerei commerciali.
Le immagini sono tratte da questo
montaggio video, e provengono
dal sito di
intellicast, uno dei più
attrezzati ed interessanti in assoluto per gli appassionati di
meteorologia.
In questo caso la DOMANDA è:
8 -
Sai spiegare come può avvenire la formazione di vaste aree di
forma geometrica, come quelle presentate qui sopra, grazie alla
semplice disseminazione di contrails fatte dagli aerei lungo le normali
rotte commerciali?
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Torneremo più avanti ad
approfondire la questione delle immagini radar, pubblicando anche
immagini migliori. Nel frattempo abbiamo voluto mostrarvi queste,
perchè si tratta di un fenomeno davvero particolare.
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L'articolo sarà completato
nei prossimi giorni con le domande mancanti. Probabilmente, le domande
complessive passeranno da 10 a 12.