Citazione:
maxgallo ha scritto:
P.s.: è inutile che mi posti la foto di un 707 in picchiata.....non mi impressiona, l'ho visto anche fare anche un loop completo sull'asse orizzontale se è per questo...
Mica la posto per impressionarti!
( Per restare in argomento aeronautico, già che ci siamo, segnaliamo anche un interessante sito ricco di video:
http://www.alexisparkinn.com/aviation_videos.htm Per avere un’idea di cosa c’è:
Una partenza bagnata:
http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/2006-3-11_into_a_wave.WMVPerdita di ali in volo
http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/torn-off-wings.wmvUn passaggio basso (che può venire utile):
http://www.alexisparkinn.com/photogallery/Videos/2006-7-7_Imnotgonnaflinch.wmv )
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Citazione:
li' dentro al pentagono ci doveva stare una gran voragine dovuta alla proiezione della traiettoria del 757 e dalla massa moltiplicata per la velocita'.
Hai ragione ma la velocità da prendere in considerazione va notevolmente ridimensionata: non dobbiamo considerare tutta la velocità ma solo la sua componente verticale: massa x velocità x sen(angolo). Sbaglio?
se precipita in verticale: massa x tutta la velocità (sen90°=1)
se in orizzontale: massa x niente velocità (sen0°=0)
se arriva con un angolo di 5° (sen 5°= 0.087) allora avremmo massa x velocità x 0.087
più arriva radente (5° è pure troppo: era stato calcolato rozzamente 3°-4°) meno il "fondo" deve regge alla violenza dell’impatto che invece si "sfogherà" (come sembra aver fatto) soprattutto in orizzontale.
I tuoi dubbi comunque sono fondati: la violenza dell’impatto resta comunque notevole viste la massa e la velocità in gioco; io però non ho proprio idea di che resistenza sia lecito aspettarsi.
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Citazione:
Ho fatto questa fusione con photoshop:
Ottima idea e bella realizzazione.
Però di sicuro l’aereo dovrebbe essere più avanti (se la scia bianca è del fumo inizierà da un motore); se poi l’aereo può essere più basso la sua sagoma si confonderebbe con gli edifici sullo sfondo.
Cmq hai ragione la simulazione dovrà rendere conto anche di quel poco che si vede nei video:
vedremo cosa viene fuori alla fine.
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(la fusione collima molto bene: vai Pier Paolo, stai facendo un ottimo lavoro!)