Come vedi, i danni da impatto al PIANO TERRA, secondo il mio modesto parere presupporrebbero che l'aereo abbia impattato obliquamente (inclinato a sinistra) il che avrebbe dovuto anche determinare l'impatto dell'ala e del motore sinistro sul terreno prima di quello con la facciata. Ciò significa che le auto e la recinzione metallica avrebbero dovuto ridursi quantomeno in poltiglia. Questo non è avvenuto. La mia unica spiegazione è che non si è trattato di un 757 ma di un aereo più piccolo.
Ciao
PS: Mi ocomplimento con geppetto per la competenza dimostrata.
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