Poi ahmabr, io ho riportato dei fatti specifici che mi fanno dubitare della yes planes, struttura dell'aereo in alluminio, massa molto distribuita e non concentrata, molta massa consistente in liquido senza capacità di penetrazione, struttura non a corpo unico ma facilmente frammentabile, colonne perimetrali in acciaio e a pianta quadrata dunque i cui lati paralleli all'aereo servivano ad assorbire parte dell'energia cinetica dell'aereo ecc. Del resto, De Martini parla chiaro. La torre doveva resistere. Ma se come affermano Sertes e gli altri, l'aereo avesse distrutto le colonne perimetrali, in realtà la torre non avrebbe resistito a un bel nulla, visto che l'avrebbero dovuta ricostruire praticamente da capo. Anzi, sarebbe costato meno abbatterla e rifarla che rifare le sole colonne esterne. Se poi qualcuno volesse addirittura sostenere che l'aereo ha toccato il core, allora De Martini si rivelerebbe essere il più incompetente degli ingengeri...
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