"La gente pensa che il trasporto ferroviario sia a costo zero fino a quando non succede una cosa del genere", ha detto John Stephenson, un gestore di fondi con sede a Toronto ("First Asset Investment Management Inc."), che aiuta a gestire circa 2,7 miliardi di dollari. "Questo è un altro punto di dati che mostra come sia molto più costoso e più rischioso il trasporto ferroviario, se paragonato a quello tramite gasdotti [...]." [1].
Non so voi ma, personalmente, sento puzza di "false disaster"...
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