Tuttle stai giocando sporco, e si nota molto quando lo fai perchè di solito sei corretto. A me sta benissimo quello che hai scritto e riportato delle parole di Morin, peccato che... ...allora l'aereo era a sud, sull'official path. La rotta nord invece prevederebbe un passaggio quasi centrale sopra l'annex, cosa che Morin non descrive.
LOOOOL
Stai mettendo in bocca a Morin l'esatto opposto di quello che ha descritto.
Ha proprio descritto un passaggio sulla NAVY e NON sulla columbia pike.
Ma sai almeno cos'è la FOB?
Ma hai sentito l'intervista?
Hai letto le trascrizioni?
Arrivati a sto punto comunque basta.
Hai postato un link ad un ANONIMO che ha presentato un debunk sulla manovra impossibile.
Te l'ho appena smerdato in pieno.
Hai presentato un tracciato e ti ho mostrato che la manovra era fattibile a tutte le velocità.
Ora stai tentando di fare caciara, ti conosco bene e da tanto tempo.
Quanto tornerai in topic, onestamente, potremo riprendere la discussione.
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