La quasi totalitą degli aerei rallentano man mano che aumentano di altitudine: probabilmente a velocitą doppie quelle del suono - e pochi aerei anche militari possono farlo - intervengono altri fattori che francamente non so spiegarti. E' anche vero che pił gli aerei sono veloci e pił viaggiano a maggior altezza: come in un autostrada. Nessuno credo abbia provato a lanciare il Concorde alla velocitą del suono a mille metri di altezza!
Qui č spiegato bene cosa succede ad alta quota, in pratica visto che la potenza necessaria per viaggiare ad una certa velocitą č direttamente proporzionale alla densitą dell'aria e al cubo della velocitą, se si sale in quota si viaggia pił veloci con le stesse potenze.
Non si puņ salire oltre un certo limite perchč se l'aria č troppo rarefatta i motori (parlo di turbogetti) perdono di rendimento.
Alla fine la quota di crociera č data dal miglior compromesso tra consumi e velocitą.
Per il discorso del lago salato la scelta č fatta per due motivi:
1) Sufficientemente grande e pianeggiante. 2) Basso coefficiente d'attrito del sale rispetto all'asfalto, quindi migliori prestazioni e soprattutto pneumatici che non fondono
_________________ Chemtrails! Il futuro č gią iniziato Ciao Maggiolino
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