Il documento che ho postato si focalizza esclusivamente sulla dimostrazione che i voli Delta 1989 ( stradocumentato ) e il Flight-X ( l'aereo incognito ) sono due aerei diversi.
Ne consegue che gli aerei che hanno avuto problemi di bombe/dirottamenti sono stati almeno 5 anche se si è scoperto, dopo i controlli a terra, che il volo della Delta era a posto.
Insomma : se ai voli 11, 175, 93, 77 e 1989 aggiungiamo anche il "volo X" abbiamo addirittura sei aerei !

Chi sono i 200 passeggeri del volo X portati al centro ricerche NASA dell'aereopprto Hopkins di Cleveland ?

Per me potrebbero essere i passeggeri che avrebbero dovuto essere sui 4 aerei ufficialmente schiantatisi; come abbiano fatto a finire su un unico aereo è un mistero.
Mentre i voli 11 e 175 potevano atterrare a Newark e scaricare i passeggeri sul 93, i passeggeri del 77 si trovavano ufficialmente a Washington !

Ad ogni modo questi sono i fatti di quella mattina ...