oltre a quello che ha gia menzionato supernova, non mi torna l'entita' del danno all'impatto , come si vede nelle foto scattate subito dopo l'impatto da ingersoll, in quel buco di pochi metri ,le ali sono sparite e non hanno neanche scalfito la parete mentre nel test sandia quelle di un piccolo aereo tagliano un blocco di cemento spesso qualche metro come burro, le ali di un boing x caso so fatte di carta pesta? le pareti poi sembrano essere venute giu stile torri gemelle, cioe prima impatto dell'aereo e poi demolizione controllata , solo chei il materiale per far saltare era organizzato in modo diverso, poi scusa perche' avevan fatto guarda caso che coincidenza poco tempo prima i lavori per rinnovare e rafforzare proprio quel punto li eh? e il terrorista che neanche sapeva come era fatta la cabina di un boing si era proprio preso la briga con una manovra eccezzionale di impattare il luogo appena rinnovato; poi alla velocita' di centinaia di km/h a pochi centimetri da terra dove bastava appena toccare la cloche per far schizzare l 'aereo di un centinaio di metri(testimonianza di uno dei migliori comandanti di alitalia), taglia i pali in un modo strano poi, perche' non tutti alla stessa altezza ...... c...o, alle coincidenze cè un limite non credi?