Infine, c'è l'ipocrisia più clamorosa di tutte, che è quella dell'EPA (l'ente per la protezione ambientale americano), che ha denunciato al mondo il raggiro tecnologico della Volkswagen. Oggi vengono lodati nel mondo come gli eroi della pulizia dell'ambiente e della salvaguardia della salute dei cittadini. Peccato che dopo l'11 settembre sia stata proprio l'EPA a dichiarare al mondo che le polveri di Ground Zero "non erano nocive" per la salute della gente, dopo aver condotto dei test di inquinamento chiaramente taroccati.

L'aspirina è ufficialmente un farmaco antitumorale

Ora è il turno di BMW. Nessuna sorpresa.

E' ora di ripensare ai nostri comportamenti in tema di mobilità, di staccarci dal mezzo privato che tanti danni ambientali e sociali ha causato dal dopoguerra.

Se non capiscono quello che gli usa vogliono dirgli e non so cosa sia, capiranno quando fionderanno anche deutsche bank. e ho speranza che avvenga perchè i tedeschi sono duri a capire e deutsche bank è un'altro segreto di pulcinella che solo la stampa main stream non conosce.

Poi c'è l'ipocrisia della altre ditte costruttrici di automobili - Toyota, FCA, Renault, ecc. - che oggi fingono di cascare dal pero, ...

Più che cercare l'auto che non inquina, credo che in un paese civile dovrebbe accadere questo:

Gli unici a poter prendere/usare la patente sono gli autisti di mezzi pubblici, ambulanze, forze dell'ordine, trasporto merci e taxisti.

Niente IVA sulle biciclette

I mezzi pubblici vengono moltiplicati x 10 (distribuiti a seconda delle esigenze)

Le fabbriche di automobili/moto/motorini (e indotti vari) chiudono.

Gli operai vengono ricollocati come statali (posti fissi veri) nella produzione/manutenzione/pulizia/ sicurezza (vigile bigliettaro a bordo) di mezzi pubblici (x 10), e ovviamente come autisti.

Niente + assicurazione da pagare e diminuzione del 99,99% degli incidenti.

Niente + posti auto da cercare disperatamente, niente traffico e niente code eterne a cuocere sotto il sole.

Se po fa?

Ma a parte gli scherzi: so che può sembrare assurdo a qualcuno ma l'auto (e la moto) fanno parte della nostra cultura, cancellarle sarebbe come bruciare i libri.

Nessuno vuole cancellare niente. Quando uno ha voglia di pigiare sull'acceleratore, va all'autodromo e affitta per mezz'ora la macchina dei suoi sogni.

Ci sono 1.000.000.000 di automobili nel mondo, e un bollettino di guerra di 1.500.000 morti all'anno per incidente d'auto. Senza contare chi ne rimane invalido a vita.

Non credo che si potrà continuare in eterno, con l'aumentare della popolazione, ad avere ognuno la sua automobilina e annesso parcheggio.

Per eliminare le auto bisognerebbe nientepopodimenoche DEFRAMMENTARE IL TERRITORIO!!! Mi spiego: quando c'erano le grandi fabbriche gli operai abitavano nei loro quartieri e prendevano il treno o l'autobus. Adesso in nome del dio denaro la gente è andata a vivere in frazioni microscopiche lontane dai centri perché "la casa costa meno"... Le grandi fabbriche sono chiuse e sono ancora là, ne hanno aperte una marea di più piccole sempre "dove fare un capannone costa meno"... Risultato: ci vuole la macchina. Alla mattina lui e lei salgono sulle rispettive auto probabilmente diesel e si fanno 20Km per andare a lavorare. Non c'è nessun autobus che passa né vicino casa né vicino al lavoro.

Per eliminare le auto bisognerebbe nientepopodimenoche DEFRAMMENTARE IL TERRITORIO!!! Mi spiego: quando c'erano le grandi fabbriche gli operai abitavano nei loro quartieri e prendevano il treno o l'autobus. Adesso in nome del dio denaro la gente è andata a vivere in frazioni microscopiche lontane dai centri perché "la casa costa meno"... Le grandi fabbriche sono chiuse e sono ancora là, ne hanno aperte una marea di più piccole sempre "dove fare un capannone costa meno"... Risultato: ci vuole la macchina. Alla mattina lui e lei salgono sulle rispettive auto probabilmente diesel e si fanno 20Km per andare a lavorare. Non c'è nessun autobus che passa né vicino casa né vicino al lavoro.

Eh si, infatti agli albori della civiltà c'erano solo grandi metropoli e poi il dio denaro ha creato le frazioni....ma un giro fuori città te lo sei mai fatto? Il nostro territorio è da sempre frammentato, basta contare i campanili. Le zone industriali, nei posti dove sono state fatte con un minimo di lungimiranza, sono sorte nei dintorni degli snodi autostradali, evitando così di dover far passare i bilici nei centri abitati. Non è sempre necessario fare dietrologia un tanto al chilo, almeno per le poche cose che funzionano, o suggerisci di creare una sola grande megalopoli di 60 milioni di abitanti per risolvere i problemi della mobilità? Per quanto mi riguarda io sto benissimo nel mio paesello (nato dall'unione di tante piccole frazioni che nel tempo si sono ingrandite fino a divenire un unico agglomerato) a 40 km dalla prima città, in riva a un bel lago, e le code di auto le vedo solo la domenica quando arriva l'invasione dei "cittadini" che stanno talmente bene in città da sentire il bisogno, appena hanno un giorno libero, di invadere questi posti dove gli autubus sono pochi, ma la vita è serena.

Autore: bernuga Inviato: 23/9/2015 21:35:09

Una cosa va riconosciuta ai tedeschi, l'amm. delegato volkswagen ha gia' dato le dimissioni, in Italia non sarebbe mai successo.

PS:annataccia per i trasporti in germania, prima il volo Germanwings (con Lufthansa annessa), adesso la volkswagen (che se ha passato il software alle altre marche che possiede, stiamo freschi)

Autore: DarthLagan Inviato: 24/9/2015 14:04:25

Se ci finisce in mezzo anche la BMW e qualcun'altra compagnia magari è il definitivo colpo di grazia a tutto il settore automobilistico a livello mondiale. E' ora di ripensare ai nostri comportamenti in tema di mobilità, di staccarci dal mezzo privato che tanti danni ambientali e sociali ha causato dal dopoguerra.