brain ha scritto: Vorrei porre l'attenzione sulla velocità di impatto dell'aereo! Secondo il mio punto di vista un aereo di linea come il B757 non può raggiungere velocità elevate a bassa quota, per via della pressione dell'aria, della densità dell'aria, della temperatura, delle turbolenze che si creano fra il suolo e l'aereo stesso! Credo che sia assolutamente impossibile raggiungere velocità superiori ai 250 nodi! Ci sarebbe da considerare la precedente virata di 270° per l'allineamento con il target e la esigua distanza percorsa successivamente.
Il thread è un po morto, ma volevo citare a brain queste suo contributo. E' piuttosto anomalo che ci siano affermazioni così in palese contrasto con la realtà che oltretutto vivi anche tu. Siccome è un post vecchio probabilmente hai cambiato opinione. Il fatto è che sono affermazioni errate in toto...
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