Citazione:

No, non lo dimostra, ma l'obiettivo di quella foto è solamente aggiungere qualcosa di più concreto per capire il percorso fatto dai due, SE quello è il punto di impatto con la bici come ci dice la ricostruzione, è evidente ad un certo punto che i due sono passati da li nel corretto senso di marcia.

Come dice Davlak, ci sarebbe a questo punto da capire DOVE i due hanno fatto inversione considerato che dal filmato si vede chiaramente che svoltano a sinistra, ed è così evidente che si intuisce persino a velocità normale (al rallenty è PALESE)

A questo punto aldilà di pure ipotesi è lecito considerare che nel riprendere il corretto senso di marcia l'autista è esposto alla sua sx nel passar davanti all'auto che è andata a sbattere contro la Clio, ma non lo vedo come rischio "imprendibile" in quanto hanno un approccio mentale alla situazione di "vantaggio" hanno già messo in fuga i due poliziotti, e si sono persino esposti dai finestrini per saprare in movimento, quindi posso ipotizzare che abbiano attuato la stessa modalità di "fuoco di copertura" quel tanto che serve a far star bassi i poliziotti e passargli accanto.

Da ricostruzione ci dicono che 50 metri dopo hanno ingaggiato un poliziotto in bici, la bici che ho postato, e che nel farlo avrebbero speronato la bici di tale poliziotto (ferendolo?) e ne abbiamo conferma dai danni che la bici riporta (ben visibili da foto ingrandita).

Quindi ritengo corretta e sensata la mia iniziale ipotesi dell'inversione immediata subito dopo la svolta a SX, in quanto (ipotizzo) una volta svoltati a SX si siano trovati troppe macchine in senso contrario e strada sbarrata, abbiano quindi rapidamente fatto inversione (a che altezza e dove può essere utile a comprendere la dinamica di ingaggio dei poliziotti durante la manovra, ma non cambia poi il fatto che abbiano preso infine il giusto senso) per poi coprirsi la fuga come è logico aspettarsi viste le precedenti capacità dimostrate, ovvero sparando dai finestrini in movimento. Questa modalità può sembrare poco precisa, in realtà lo scopo del fuoco di copertura è solo far star basso l'ingaggiato per potersi appunto creare un corridoio di sicurezza in cui infilarsi.

Ovviamente è solo un ipotesi a mio avviso sensata, poi magari sono passati indisturbati perché nella macchina non c'era nessuno e i poliziotti erano già infrattati e senza visuale libera sui sospettati che transitavano liberamente accanto alla macchina.

Abbiamo quindi solo due evidenze:
la svolta a SX all'incrocio
la bici speronata a DX dell'incrocio
un potenziale bossolo di ak accanto alla bici

Questi elementi se messi assieme dovrebbero IN TEORIA darci un evidenza concreta che il percorso è qualcosa di simile.