Gli aerei supersonici, dato appunto la loro specificità, creino verso il basso una turbolenza minore rispetto un aereo di linea ma se volassero in mezzo al fumo vedremmo probabilmente un maggior effetto "risucchio" dietro la loro coda.
Si ma l'aereo non stava più volando perché s'è spiaccicato e quello non era fumo ma un esplosione VERSO L'ESTERNO di 80.000 litri di carburante.
Se non vedi la differenza il problema diventa solo tuo.
Non puoi inviare messaggi. Non puoi vedere le discussioni. Non puoi rispondere. Non puoi modificare. Non puoi cancellare. Non puoi aggiungere sondaggi. Non puoi votare. Non puoi allegare files. Non puoi inviare messaggi senza approvazione.