Ma perche' non tenete conto che ci possano essre stati due ( o piu') eventi differenti che hanno causato i danni?
A parer mio, il foro lo ha lasciato qualcosa che ha avuto l'inerzia e la compattezza per proseguire sino a sfondare anche il 3° anello ( io penso piu' ad un piccolo aereo telecomandato adattato per la necessita')
gli altri danni da delle esplosioni che hanno provocato appena prima o durante l'impatto, il cedimento di alcune colonne, da cui il susseguente crollo
In questo modo avrebbero una spiegazione le colonne incurvate "al contrario", i danni in facciata "provocati dalle ali" malgrado le colonne retrostanti non siano state travolte come grissini (wtc docet), i danni interni, e la mancanza di 90 T di aereo
E' anche bene non dimenticare che un aereo e' identificabile non solo attraverso la scatola nera, ma anche da centinaia di pezzi sottoposti ad usura, per i quali esiste una numerazione e una data di installazione che permettono il riconoscimento inequivocabile: orbene, nemmeno 1 di queste centinaia di pezzi, per nemmeno 1 dei 4 aerei e' stato esibito
Caro Erik, tu pensala come vuoi, ma per me cio' e' estremamente indicativo : ci hanno preso per il culo
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Per chi desidera informarsi sulla piu' grande menzogna dell'era moderna FAQ 11 settembre 2001
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