Comunque a questo punto mi appellerei a Blackbart che, se non ti offendi, mi pare il più preparato qui in materia.
Però...
Citazione:
Ringrazio Blackbart, ma non sono del tutto convinto, per via delle seguenti considerazioni:
Non è la "sottile fusoliera di alluminio" che fa modificare la traiettoria al timone. E' l'urto col muro. Ovvero, la fusoliera non fa che "condurre" la tremendous energy dell'urto verso la parte posteriore, che si spezza e modifica la sua traiettoria.
Ma seguendo il tuo esempio: ti sembra che in quello scontro le due parti posteriori delle auto si spezzino staccandosi dal resto del telaio e volino via in altre direzioni?
Oppure: ti sarà capitato di scontrarti con la tua bicicletta da bambino, ti è mai successo che la parte posteriore della bici si sia spezzata volando via? (sempre seguendo i tuoi esempi eh...)
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