X Polifilo (o per chi sa):
coreggimi se sbaglio; nelle scie si trova boro e allumino, guarda caso proprio gli elemtenti base dei combustibili solidi usati nei motori a razzo; ipotizzi quindi che al carburante degli aerei possano essere stati aggiunti degli additivi per aumentare il rendimento dei motori, ok.

dai anche dei nomi a questi additivi: Borani o gli idruri di Boro e idruri di Alluminio; io non ho idea di come siano queste sostanze ma, visti i precedenti discorsi sui razzi, sono portato a pensare che siano in forma solida ; ora mi dici di essere un chimico, quindi ti chiedo:

I vari idruri che citi sono compatibili con i motori a turbina che hanno diversi organi in movimento e un sistema di alimentazione o dobbiamo pensare a qualcos'altro?

mi spiego meglio, i problemi principali penso siano due:
1) passare dal sistema di alimentazione (pompe, iniettori, ecc.): dubito che una polverina per quanto fina lo possa fare senza dare problemi ai vari impianti pensati per un liquido; gli idruri lì si sciolgono nel kerosene?
2) una volta combusti devono passare dalla turbina prima di uscire dal motore; anche qui dubito che una sabbiatura faccia proprio bene alle palette della turbina, ma in questo caso sono più ottimista, dai razzi si vedono uscire gas incandescenti, è così? gli idruri bruciando si trasformano in una forma "praticamente gassosa" che non dovrebbe impensierire più di tanto le superfici delle turbine?