Crono 9/11 è stato passata ad una delle persone che partecipara stasera allo speciale del tg 1 in onda alle 23.20.

Leggerò con calma il documento, ma se ci trovate altri errori marchiani di sostanza, non di forma, perché non ne parliamo? Sono tutte cose già dette e ridette?

Certo che questo dimostra che non sapesse di cosa parlava, e che quindi ha preso questi calcoli da altre persone, rimanendo impreciso per ignoranza, o che comunque non ne abbia dimestichezza, ma non necessariamente squalifica il suo lavoro.

Anch'io che sono ingegnere non mi sarei messo, nel calcolo in oggetto, a trasformare le velocità in metri al secondo e le tonnellate in chili, è tutta fatica inutile, non trovi? Tutti quelli che hanno redatto documenti completi hanno comunque citato altre competenze, raggruppandole, è normale, non leggo la firma di Leonardo da Vinci in nessuno di questi...

poi classificare la persona non basta per giudicarne il lavoro, non faceva parte della filosofia di questo sito?

Non parliamo della lista del sito di Jones, con 4 fisici, qualche matematico (quindi non competenti nello specifico, con tutto il rispetto) e forse un paio di ingegneri.
Bowman è certo uno del campo, ma è anche un politico, avversario di Bush, e quindi non proprio super partes.

enrigolett ha scritto: Anch'io che sono ingegnere non mi sarei messo, nel calcolo in oggetto, a trasformare le velocità in metri al secondo e le tonnellate in chili, è tutta fatica inutile, non trovi?

poi classificare la persona non basta per giudicarne il lavoro, non faceva parte della filosofia di questo sito?

Quindi, se consideriamo di circa 100 Tonnellate la massa di un B707 e quella di un 757, vediamo che un B707 che impatta a 400km/h produce un'energia pari a 8.000.000 mentre un B757 che impatta a 800km/h produce un energia pari a 32.000.000, ossia un valore 4 volte superiore.

enrigolett ha scritto:
Mettere chilometri e tonnellate è assolutamente irrilevante per quel calcolo, mi spiace per questa inutile pignoleria.

Il complottismo è una malattia vera e propria...

Si basa unicamente sulla paura e diffidenza verso le istituzioni..

Bersagli preferiti sono gli americani poiché le loro istituzioni sono le più efficienti e potenti del pianeta,

Generalmente i complottisti sono anarchici o estremisti.

maverick13 ha scritto:
Scusate ma in documento di 235 pagine solo quel discorso tirate fuori??
Precipita nel vuoto: intendeve nell'aria (l'autore ha confermato).

Tonnelate per chilometri quadrati??
Se metteva Kg venivano dei numeri elevattissimi.

Caduta di 1 Kg per 13 kilometro orario:
1 kg che precipità a 13 kg orari (è un esempio).

Lo stesso può fare con le tonnelate.

Ma perchè fiscalizzate su una cosa che non è neanche un'errore???

Polidoro ha scritto:
Beh che c'è di male a moltiplicare Tonnellate per Chilometri orari?

Curare i complottisti
L'ideale sarebbe una sana terapia in manicomio, ma il consiglio è di non dargli peso, fingersi disinteressati, finché si dimenticheranno della loro “missione” e cominceranno a non parlarne più.
Forse dentro di loro ci crederanno per sempre, ma almeno non saranno più un noioso disturbo.

Perle di saggezza. Di Gianni065

"Basta vedere qualsiasi filmato dei crolli per accorgersi che pezzi di struttura precedono il fronte del collasso. Ciò significa che quei pezzi cadono secondo la legge di gravità, perché cadono nel vuoto. Mentre il collasso procede a una velocità più lenta, perché non sta cadendo nel vuoto
Se uno ha un paio di occhi lo vede da solo."

"Come tutti sanno, l'energia di un oggetto in movimento si calcola con la formula E=1/2 m v^2 dove m è la massa e v la velocità. Quindi, mentre la massa va addirittura divisa a metà, la velocità va moltiplicata al quadrato!"

(Come tutti sanno, a parte lui, pare.

Evidentemente, oltre ad una particolare concezione di Energia Meccanica, al buon vecchio Gianni065 manca pure la più elementare cognizione delle proprietà aritmetiche della moltiplicazione.

Non citiamo il fatto che, come rigoroso ed intelligiente ricercatore, non abbia mancato l'occasione di moltiplicare Tonnellate per Chilometri orari, in barba al sistema MKS, senza il quale le "nostre" leggi non valgono..)

La prova che smentirebbe le testimonianze degli istruttori di volo, i quali sostengono che Hanjour avesse difficoltà a fare un "solo" con un Cessna, sarebbe data dal brevetto FEDERALE a suo nome.

"Quattro aerei hanno impattato a fortissima velocità ed intenzionalmente i loro bersagli (volo AA11 sulla Torre Nord, volo AA77 sul Pentagono, volo 93 nel terreno)"

Parla di 4 aerei e ne cita 3, sostenendo pure che il volo 93 sia andato perduto in un attacco kamikaze contro l'infame suolo americano..