Re: Acquisto fuoristrada.
Inviato da florizel il 29/1/2008 14:06:57
manolete
Citazione:
Ne approfitto biecamente.
albert79
Citazione:
Ciao, albert79.
Dici “nuove”, il che implica che la maggior parte di quelle usate ne sono sprovviste, cioè hanno solo alimentazione a benzina o solo a GPL e a metano…?
manolete
Citazione:
Dunque, pare sia più conveniente acquistare direttamente un’auto con alimentazione a GPL o a metano.
albert79
Citazione:
Si, le ho trovate, ma non tutte sono esattamente a portata di mano, per questo sto cercando di valutare tutte le ipotesi, dal momento che attualmente non so ancora di preciso che auto prendere.
Pike
Citazione:
Dopo tutte le premesse di cui sopra, domanda inevitabile: su un’auto con la sola alimentazione a GPL o a metano, non sarebbe possibile aggiungere un impianto per l’alimentazione a benzina?
Citazione:
Chiamasi “tangente”…
A questo proposito, il famigerato “bollo auto” subisce variazioni secondo il tipo di alimentazione?
Passo alle auto; grazie ai vostri suggerimenti ho ristretto il campo delle ricerche, ed ora mi sto orientando sulle seguenti:
Ford Mondeo, Renault scenic, Subaru Forester (grazie ad Hi-speed per il suggerimento, anche se qui i prezzi lievitano come le mie torte…).
Cosa mi dite a proposito delle Wolkswagen, non proprio quelle di ultima generazione (ricordo una Golf che ne ha passate di ogni sorta ed era indistruttibile) e delle Skoda? E delle Rover?
Ho trovato anche una Honda civic ed una Daewoo a buon prezzo.
Vi ringrazio tutti, davvero tanto, per i vostri suggerimenti e la vostra disponibilità. (compreso il Redazzucco che non so quanto contento sarà di questo forum…
in tal caso chiedo venia.)
Citazione:
Se vuoi ulteriori informazioni, chiedi
Ne approfitto biecamente.
albert79
Citazione:
tutte le auto nuove a gpl o metano hanno “di default” la doppia alimentazione ( benzina + gpl o metano )
Ciao, albert79.
Dici “nuove”, il che implica che la maggior parte di quelle usate ne sono sprovviste, cioè hanno solo alimentazione a benzina o solo a GPL e a metano…?
manolete
Citazione:
tendenzialmente l'impianto a metano costa più di quello a GPL.
Poi interviene la variabile in base al motore su cui si va ad agire
Dunque, pare sia più conveniente acquistare direttamente un’auto con alimentazione a GPL o a metano.
albert79
Citazione:
difficile trovare stazioni di rifornimento da Bologna in giù…comunque smanettando in rete ci sono diverse mappe dei distributori.
Si, le ho trovate, ma non tutte sono esattamente a portata di mano, per questo sto cercando di valutare tutte le ipotesi, dal momento che attualmente non so ancora di preciso che auto prendere.
Pike
Citazione:
se abbiamo finito il gas, la macchina va anche a benzina
Dopo tutte le premesse di cui sopra, domanda inevitabile: su un’auto con la sola alimentazione a GPL o a metano, non sarebbe possibile aggiungere un impianto per l’alimentazione a benzina?
Citazione:
lo Stato, come al solito, ci s'infila e rende tutto un casino orrendo. Tasse sul carburante e in base alla cilindrata - non un idiota che riesca a spiegarmi il perche'
Chiamasi “tangente”…
A questo proposito, il famigerato “bollo auto” subisce variazioni secondo il tipo di alimentazione?
Passo alle auto; grazie ai vostri suggerimenti ho ristretto il campo delle ricerche, ed ora mi sto orientando sulle seguenti:
Ford Mondeo, Renault scenic, Subaru Forester (grazie ad Hi-speed per il suggerimento, anche se qui i prezzi lievitano come le mie torte…).
Cosa mi dite a proposito delle Wolkswagen, non proprio quelle di ultima generazione (ricordo una Golf che ne ha passate di ogni sorta ed era indistruttibile) e delle Skoda? E delle Rover?
Ho trovato anche una Honda civic ed una Daewoo a buon prezzo.
Vi ringrazio tutti, davvero tanto, per i vostri suggerimenti e la vostra disponibilità. (compreso il Redazzucco che non so quanto contento sarà di questo forum…
in tal caso chiedo venia.)Messaggio orinale: https://old.luogocomune.net/site/newbb/viewtopic.php?forum=72&topic_id=4120&post_id=110795