Re: Piccola precisazione sullo schianto di UA93
Inviato da complo il 6/6/2012 13:57:34
Citazione:
C'era pochissimo carburante in quanto era stato scaricato prima dell'atterraggio di emergenza.
Dal sopralluogo di Arpa Emilia-Romagna è emerso che tali sezioni dell'aereo sono comunque rimaste integre e non sono state sottoposte a temperature elevate, dato che il comandante, deceduto come gli altri 2 membri dell'equipaggio, ha scaricato il carburante prima dell'impatto, evitando l'esplosione.
Indagine ARPA
Domenica sera può avere influito anche l'eventuale peso dell'aereo? «Difficile saperlo. Ma risulta che il pilota abbia scaricato carburante poco prima di precipitare, e se ha fatto questo è perché aveva l'intenzione di scendere e provare ad atterrare oppure di alleggerire il velivolo.»
incidente Piacenza
Il pilota aveva lanciato un allarme alla torre di controllo di Milano dicendo che c'era una perdita di potenza ai motori. Il C130 - adibito a trasporto di persone poi trasformato in cargo - si sarebbe impegnato in una manovra per evitare alcuni temporali che c'erano sulla zona. Quindi alcuni testimoni lo hanno visto precipitare in fiamme. L'aereo avrebbe scaricato anche carburante.
Repubblica - Piacenza
N911Y ha scritto:
Citazione:
DjGiostra ha scritto:
Ho visto il filmanto e e' la prima volta che vedo una cosa del
genere.
L'unica spiegazione che mi viene e' che il pilota ha scaricato i serbatoi
Improbabile, visto che l'aereo era diretto a
Francoforte (lo dice nel video al minuto 2:26) e quindi
non è possibile che avesse a bordo così poco carburante
da provocare una misera nube di fumo.
C'era pochissimo carburante in quanto era stato scaricato prima dell'atterraggio di emergenza.
Dal sopralluogo di Arpa Emilia-Romagna è emerso che tali sezioni dell'aereo sono comunque rimaste integre e non sono state sottoposte a temperature elevate, dato che il comandante, deceduto come gli altri 2 membri dell'equipaggio, ha scaricato il carburante prima dell'impatto, evitando l'esplosione.
Indagine ARPA
Domenica sera può avere influito anche l'eventuale peso dell'aereo? «Difficile saperlo. Ma risulta che il pilota abbia scaricato carburante poco prima di precipitare, e se ha fatto questo è perché aveva l'intenzione di scendere e provare ad atterrare oppure di alleggerire il velivolo.»
incidente Piacenza
Il pilota aveva lanciato un allarme alla torre di controllo di Milano dicendo che c'era una perdita di potenza ai motori. Il C130 - adibito a trasporto di persone poi trasformato in cargo - si sarebbe impegnato in una manovra per evitare alcuni temporali che c'erano sulla zona. Quindi alcuni testimoni lo hanno visto precipitare in fiamme. L'aereo avrebbe scaricato anche carburante.
Repubblica - Piacenza
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