Re: La grandiosa farsa di September Clues
Inviato da Decalagon il 24/9/2011 12:42:41
Citazione:
L'ho chiesto anche ad audisio, sperando mi indicasse i parametri imposti dai test nel wind tunnel, ma non mi vuole rispondere.
@NygandyCitazione:
Diciamo che quella che ho detto è una corbelleria e che ho di gran lunga cambiato posizione da allora.
Piuttosto, giro a questo punto la domanda anche a Deca, mi spiegate quali sono le limitazioni del 767 in termini di velocità e di resistenza strutturale tali da dover essere rinforzato? Non ne so nulla.
L'ho chiesto anche ad audisio, sperando mi indicasse i parametri imposti dai test nel wind tunnel, ma non mi vuole rispondere.
@NygandyCitazione:
Scusa deca, questo eri tu al post #693 della discussione "teoria no planes"
Dunque... ragioniamo: un boeing 767 con fusoliera rinforzata (un boeing 767 di serie non avrebbe mai potuto superare le 400 miglia orarie a 300 metri di altezza e compiere quelle manovre), ha impattato contro gli edifici a 800 km/h. Si è già discusso qui degli spessori delle colonne portanti esterne per cui mi pare superfluo ripeterlo.
Come te metti...
Diciamo che quella che ho detto è una corbelleria e che ho di gran lunga cambiato posizione da allora.
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