Re: La chiave di volta del 911

Inviato da  UN_post il 23/6/2011 2:29:52
Citazione:

Tuttle ha scritto:
Le rispettive opinioni travalicano da ciò che sta sul tavolo attivamente.

Pertanto, sino a quando ciò che sta sul tavolo porrà dei dubbi, sarà lecito per chiunque domandare, indagare e porsi delle domande. Anche pesanti.

La generazione di prove sgangherate, dai dati parziali, sballati, illegibili etc. è un sintomo pesante.

E' molto rischioso produrre false prove apparentemente perfette. E' molto rischioso prendere a reperto planted evidence. E' molto pericoloso portare a prova testimonianze di insiders.

E io vedo che il taxi di LLoyd se l'è riportato a casa. La sua testimonianza all'FBI è stata buttata nel cesso. I pali se li è ripresi il VDOT. La scena dell'attentato è stata rasa al suolo in poche ore. Mason e Probst compaiono in ASCE come comparse e le loro testimonianze vengono raccontate e mai confermate. I dati FDR sono sballati. La simulazione è fondata su un errore. Quella del Norad chissà su cosa si fonda. I resti degli aerei sono stati messi in container e portati via. Mai identificati. I poliziotti e Boger sono stati sentiti come testimoni e poi buttati al cesso come i CMH del 2001...etc etc. Son cose che sai a memoria anche tu. Non le posso ripetere ogni 2 giorni....

Questo è chaos puro. Se mi dovessi convincere che è il mio dubbio è impossibile per le questioni che poni non sarei me. Sarei te.

Bonanott.


Il Taxi di England tutt'ora nella sua tenuta è sconvolgente, questo è vero.

Per il resto sono cacate Tuttle, lo sai meglio di me.
Non indicano nulla nè a favore di una NoC nè di una SoC in maniera EVIDENTE.

Il "problema" è capire perchè certe persone hanno detto che l'aereo è passato a nord e sull'Annex nel 2001.

E io non mi fido dei Ranke e Marquis del 2006.

Se potessi reintervisterei tutti quei medesimi testimoni con ulteriori testimoni a riprendermi e renderei pubblico il 100% del video grezzo.

Ciao.

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