Re: Domande sul Pentagono e sui pali dell'autostrada

Inviato da  virgilio il 30/1/2006 16:40:05
Citazione:

Guarda il segno sul generatore: una strisciata da analizzare bene e sarebbe stata fatta a quanto pare dall’aggeggio che regola l’angolazione dei flap e che è alla destra del motore. Non so come si chiami quell’aggeggio e lo chiamo “aggeggio”.

neanch'io so come si chiama: aggeggio va benissimo
Citazione:

Su un boeing 757 ci sono tre di quegli aggeggi per ogni ala:

ecco un 757 visto da sotto: http://ax2.old-cans.com/WTC/Boeing%20757%203.jpg

Citazione:

Il presunto Boeing doveva avere i flap abbassati.

perché così l'aggeggio punta in giù?
http://images.google.it/images?q=tbn:jjhOIpCwkqzBBM:img273.imageshack.us/img273
img273.imageshack.us/ img273/162/nwa757wing3pk.jpg

però l'aggeggio sporge sotto l'ala abbastanza anche a flap non estesi:
http://www.fsmex.com/img/fotos/chicas/922ch.jpg
http://www.cuponoodles.net/photos/eastcoast/757.jpg

d'altronde però in effeti sembra parecchio in alto rispetto al motore:
http://www.luftfahrt.net/galerie/new/bilder/1097267213_DEN_2004_OCT_07_Kerry_wing.jpg
se consideriamo che il motore sia passato dove indica la freccia gialla qua:
http://eric.bart.free.fr/iwpb/images/generator-gouge-small.jpg
Citazione:

abbiamo(...)la proiezione (sulla superficie superiore del camion) della distanza tra centro del motore e aggeggio che regola i flap (....)Quindi il secondo aggeggio dei flap destro segna con propria la punta la superficie del camion e il terzo la sfiora (...) perché l’ala del Boeing non è proprio orizzontale ma è inclinata in modo che il margine sia più alto della base.


centimetro alla mano da questa foto http://eric.bart.free.fr/iwpb/images/356243.jpg però la distanza da dove indica la freccia gialla alla sommità del camion è paragonabile alla dimensione di un pneumatico del camion non certo ai 2-2,5m di diametro del motore ma...

ma ormai lo sai faccio il dewbunker ... e mi è venuto in mente che il motore potrebbe essere passato più a sinistra di quel che rimane del generatore:
guarda sempre questa foto: http://eric.bart.free.fr/iwpb/images/356243.jpg
vedi: manca la rete e la scaletta che portava sul camion...

la mancanza delle ruote anteriori dello stesso... la grande differenza tra altezza del motore e aggieggi... colpito più in basso non si doveva neanche ribaltare(il camion)... e poteva andare ancora bello veloce(l'aereo) a flap non estesi... quasi tutto torna, no?


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