Citazione:
miroku ha scritto:
1)L'aviazione americana avrebbe fatto in tempo a tirar giù gli aerei dirottati prima di raggiungere i primi centri abitati?
Ci sono prove dirette che
almeno per il volo che ha colpito il pentagono ciò fosse possibile. Quel volo ha raggiunto washington e il pentagono indisturbato, venti minuti dopo il secondo schianto sulle twin towers, nonostante fosse seguito sui radar ed i vertici politici/militari fossero informati in tempo reale. C'erano dei caccia a portata di intercettazione, però l'ordine non è stato dato.
I calcoli che ho fatto sono esposti qui, post #161:
http://www.luogocomune.net/site/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4062&viewmode=flat&order=ASC&start=160Per ora nessuno li ha smentiti, se c'è un errore segnalamelo!
Citazione:
2)Sarebbe interessante conoscere la procedura dell'aviazione in casi di dirottamento, tipo: quando è indispensabile tirar giù un aereo civile, uccidendo 300 persone per salvare xxx persone?
Magari i primi ci si poteva limitare ad
intercettarli, non credi? Nei dodici mesi precedenti l'undici settembre 2001 ci sono stati 67 casi sospetti, e sai quanti sono stati intercettati entro un quarto d'ora dalla segnalazione? 67.
http://www.911blogger.com/node/14568Poi dopo due schianti successivi sulle twin towers era chiaro per tutti che fine avrebbero fatto altri eventuali voli dirottati... le persone a bordo erano già condannate, non si trattava di dirottamenti atti a liberare ostaggi o richiedere un riscatto in denaro. Lo scopo era chiaro, quindi tanto valeva limitare i danni.
Citazione:
Scelta difficile, lo posso capire, ma secondo la colpa o meno dell'America per quello che è successo parte da questi 2 punti.
Attenzione che "l'America" è il suo popolo e la sua costituzione. Nessuno incolpa "l'America" in senso generale, anzi! E' proprio chi ama l'America che vuole chiarezza, risposte, l'individuazione dei responsabili.
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