Re: Scie chimiche- dibattito- Ma scusate...
Inviato da carloooooo il 9/10/2007 9:03:44
Citazione:
Acora una volta, in linea teorica il tuo ragionamento potrebbe filare, ma, premesso comunque che:
- chiunque abbia visto le griglie di cui si parla ha notato che sono proprio gli aerei a volare seguendo quelli schemi, e non sono le scie che si spostano (Questo in sé basterebbe a confutare la tua ipotesi).
Perché il tuo ragionamento sia una spiegazione valida si dovrebbero verificare tutte queste condizioni:
- presenza delle condizioni per la formazione di scie persistenti (fenomeno non esattamente frequente.
- presenza di due aerovie che si incrociano perpendicolarmente.
- presenza di vento che soffia esattamente a 45° rispetto alle suddette scie (ortogonali e persistenti).
Cioè, mi pare che il livello di probabilità sia circa pari a quello dell'ipotesi che le scie siano causate dalle scoregge dei piloti.
Carlo
Ti faccio un esempio molto semplice:
immagina un'aerovia con direzione nord-sud e un'altra che l'incrocia con direzione est-ovest.
Ora prova ad immaginare un vento proveniente da nord-ovest con intensità di circa 60nodi, in questo caso le scie di entrambe le aerovie si sposteranno verso sud-est.
Se a questo aggiungi che gli aerei difficilmente percorrono l'asse dell'aerovia, ma come ho detto varie volte spesso si discostano di un certo numero di milgia, ecco che i glrigliati sono belli pronti.'
Acora una volta, in linea teorica il tuo ragionamento potrebbe filare, ma, premesso comunque che:
- chiunque abbia visto le griglie di cui si parla ha notato che sono proprio gli aerei a volare seguendo quelli schemi, e non sono le scie che si spostano (Questo in sé basterebbe a confutare la tua ipotesi).
Perché il tuo ragionamento sia una spiegazione valida si dovrebbero verificare tutte queste condizioni:
- presenza delle condizioni per la formazione di scie persistenti (fenomeno non esattamente frequente.
- presenza di due aerovie che si incrociano perpendicolarmente.
- presenza di vento che soffia esattamente a 45° rispetto alle suddette scie (ortogonali e persistenti).
Cioè, mi pare che il livello di probabilità sia circa pari a quello dell'ipotesi che le scie siano causate dalle scoregge dei piloti.
Carlo
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