Re: tragedia AirFrance 1 giugno 2009

Inviato da  CiEmme il 16/6/2009 15:43:41

Ho chiesto ad un amico la sua spiegazione dell'incidente e la correlazione con la sostituzione dei tubi che misurano la velocita' dell'Airbus.

Mi ha risposto che i cumulinembi hanno delle fortissime correnti ascensionali nelle quali devi entrare con l'aereo ad una certa velocita'.

Se la velocita' e' sbagliata (cioe' il tubo la misura male) il computer apporta variazioni errate.

Quindi il pilota se ne accorge xche l'aereo comincia a schricchiolare e disattiva il pilota automatico.

La combinazione delle velocita' vettoriali (ascensionale del vento e in avanti del mezzo), ove sbagliata, stressa la struttura dell'aeromobile fino all'esplosione.

Esplosione per stress della struttura, non per bomba...

Quindi un altro aereo entrato nelle stesse condizioni atmosferiche ma alla velocita' giusta ne sarebbe uscito indenne.

Pace all'anima loro.