Re: tragedia AirFrance 1 giugno 2009

Inviato da  SpikeZ il 6/6/2009 7:04:30

Cassandra non credo sia andata così. Se non erro (e chi ne sa più di me mi correggerà) un aereo è sempre sotto copertura radar, ed è sempre visionabile in una torre di controllo, in qualunque punto si trovi. La zona di copertura dove è caduto l'airbus presumo sia ancora di competenza brasiliana, e la torre di controllo l'ha visto benissimo che l'airbus è sparito.

Dalle tabelle ACARS postate da DrHouse si nota la presenza, più volte, della parola FAULT... non è una buona cosa. Solo non capisco se siano i dati in tempo reale o semplici test che si fanno quotidianamente sui velivoli. Ora che ci penso, non so nemmeno a che ora l'airbus è sparito dai radar.

A proposito: il problema venti-nubi-grandine non si pone nemmeno visto che quell'airbus virò dalla propria rotta per evitarla. Ora ci dicono che è difficile trovare le scatole nere perchè non sanno dove è caduto, ma mi sa di sciocchezza. Lo sanno benissimo dove è caduto, la torre di controllo DEVE saperlo.