Re: tragedia AirFrance 1 giugno 2009

Inviato da  DrHouse il 4/6/2009 12:45:20

I "sei secondi di luce bianca intensa con traiettoria verticale discendente" di cui parla il comandante dell'Air Comet sembrano confermare l'ultimo messaggio ACARS partito dall'aeronave, che informava di una velocità di caduta verticale dopo che ormai tutti i sistemi di controllo (ADIRU, ISIS, PRIM 1, SEC 1) erano fuori uso. È evidente che il comandante dell'AF447 non ha più in questo momento il minimo controllo dell'aereo e questo precipita con traiettoria verticale.

Difficile fare ipotesi allo stato attuale. Sei secondi possono voler dire tutto e nulla. Ad esempio, il comandante dell'Air Comet potrebbe aver visto la fase iniziale della caduta dell'AF 447 prima che questo scomparisse sotto la coltre di nubi che si trovava più in basso sull'orizzonte. Il bagliore intenso farebbe pensare che l'aereo (o magari solo una parte di esso) fosse già in fiamme. Resta poi da spiegare il perché si sia trovato tanto cherosene in acqua, segno che almeno un'ala è arrivata al momento dell'impatto semi-integra.