Re: Passeggeri dei 4 voli

Inviato da  Sertes il 4/8/2015 0:09:39
Citazione:
Nasdro ha scritto:
Per elaborare lo scenario di crisi , il Pentagono si rivolge a un certo numero di esperti. Uno di loro, Charles Burlingame, di 52 anni, era ex pilota della Marina, soprannominato Chic dai parenti e dagli amici. Burlingame sosteneva che la manovra bpiù difficile per un pilota è l'appontaggio in una notte buia. Dopo aver pilotato per otto anni un F4, era andato in pensione, continuando però a collaborare con il ministero della Difesa nell'elaborazione di alcune "strategie antiterroristiche". In particolare, si era occupato a lungo dell'eventualità che un aereo di linea fosse dirottato e colpisse il Pentagono. Il primo studio risale al 1993 ed era stato commissionato dall' ufficio del Pentagono che si occupava di operazioni speciali e di conflitti a bassa intensità. Charles Burlingame non era solo un esperto. Dal 1989 era comndante di bordo nella compagnia American Airlines. La mattina dell'11 settembre, pilotava il Boeing 767, l'aereo dirottato alle 9,24, che si è schiantato alle 9,38... sul Pentagono.


A parte che AA77 era un 757-223 e non un 767, e a parte che siamo certi che AA77 non può essere l'aereo che si è schiantato sul pentagono dato che i danni non sono compatibili con un 756-223, questa informazione apre comunque uno scenario interessante: effettivamente il terzo aereo non aveva bisogno di un team di dirottatori a bordo come i primi due, bastava che il pilota complice atterrasse a metà strada, lasciando il posto al drone fake-AA77, come in Operation Northwoods.

Non male, non male affatto.

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