Vostra di chi?
Ehm...voi chi? Io nei video non vedo nessun 757 a 460 nodi scendere per diversi ostacoli con angolo di 5° negativi..rollare a sinistra di 5° e riallinearsi a 30cm dal suolo in 0.3 secondi. Ma forse non vedo bene. Ma la domanda qual'era?
A parte che sarabbe arrivato in area a 850Km/h...(460 Knots per i puristi del volo)...parli di fortuna e di flybywire. Aria fritta nello specifico contesto di cui si parla. I pali spezzati non indicano un bel niente. Indicano che c'erano dei pali spezzati adagiati a pochissima distanza dal loro basamento. Alcuni dei quali ritrovati in posizione opposta alla direzione della forza che avrebbe impattato.
ma anche dopo tutta questa bella sfilza di parole...mi sfuggono le domande sul 911...
Non si comprende il ragionamento...o almeno io non trovo il senso. Continuo a leggere per cercare le domande sul 911...
Aridaje con sta manovra impossibile. Ma sei qui per fare domande o per debunkare mazzucco? Nel secondo caso non comprenso il titolo del thread...Domande sul 911. A proposito...quando arrivano?
La logica non ti è amica. Domande?
Ehm...veramente quei pali erano costruiti per cedere all'impatto con un maggiolino. Ma era meglio facessi domande no? Almeno ti risparmiavi sto fiume di banalità. A proposito....domande sul 911?
Ecco bravo...al tuo minestrone di dado ci stanno bene una bella manciata di testimoni a caso..che non citerai mai nello specifico. Un po di sale in effetti non guasta mai....
Domande?
Questo nessuno è proprio il tassista (!!!) che ha disegnato di proprio pugno tutto il palo infilato dentro il parabrezza. Peccato che nel mondo reale il palo in avanzo fosse lungo circa 10 metri...tralasciando ovviamente il cofano intonso...e la forza di gravità s'intende.
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