Re: Temperature all'interno delle torri e comportamento dell'acciaio in generale
Inviato da piedone70 il 25/7/2013 7:22:36
@fedeV
Ora ti è un pò più chiaro il meccanismo di riscaldamento dell'acciaio?
tu dicevi tralaltro...
la scarsa conduttività al calore dell'acciaio:una colonna a sezione quadrata la scaldi da un lato e quello opposto è ancora freddo e ironia è piena di aria (ottimo isolante giusto?);
ESATTAMENTE!
QUELLA COLONNA RISULTERA' MOLTO DEBOLE SE LA SOTTOPONI A TORSIONE, IN QUANTO "CEDERA" SUL LATO "RISCALDATO" CIOE' CHE SI E' AMMORBIDITO...
Mi si passi l'esempio da due soldi... : un pò come quando tagli un albero, quando con l'accetta fai un taglio alla base a forma di cuneo...
poi dici:
Vedi, per avere un cedimento come si vede dai video tu devi avere riscaldato per una discreta lunghezza un numero significativo di colonne di acciaio su quasi 300. E anche i tuoi esperimentini mi sembra confermino che non è facile scaldare l'acciaio.
ESATTAMENTE!
E quale potrebbe essere questo numero significativo di colonne e pezzi di acciaio "necessari" per il cedimento?
(come ti ho risposto stamattina i "miei esperimentini" mi sembra invece che NON CONFERMINO AFFATTO che non sia facile scaldare l'acciaio, basta una fiamma da incendio per un tempo prestabilito!
poi dici:
gli incendi camminano e si spengono finito il combustibile e che l'acciaio poi si raffredda riacquistando resistenza;
ESATTAMENTE!
PERO' L'ACCIAIO PER SUE CARATTERISTICHE MOLECOLARI SI SCALDA SUBITO E IL CALORE RIMANE LI'
NON E' CHE SI RAFFREDDA COSI' IN FRETTA! DOVE LO CEDE IL CALORE E A CHI, DATO CHE NON RIESCE A DISSIPARLO NEL RESTO DELLA STRUTTURA E L'ARIA E' UN ISOLANTE PER ECCELLENZA?
CI ANDREBBE UN BELL' IDRANTE CHE LO BAGNI, ALTRIMENTI BISOGNA ASPETTARE, E TANTISSIMO PER AVERE UN RAFFREDDAMENTO CONSISTENTE!!!
QUINDI NON E' COME DICI TU, FINITA LA FIAMMA, L'ACCIAIO RIMANE BEN CALDO E SI RAFFREDDA MOLTO MA MOLTO MA MOLTO LENTAMENTE...
infine dici:
il fattore di sicurezza per cui le colonne anche avessero perso meta della loro capacità di carico statico (5-600 gradi) erano comunque in grado di tenere in piedi la struttura.
QUESTA E' UNA SPECIFICA TECNICA MOLTO PRECISA!! MI PUOI FORNIRE UNA FONTE PRECISA, CORREDATA DI STUDI, CALCOLI E SIMULAZIONI PRECISE, VORREI APPROFONDIRE, GRAZIE!!
Dato che FedeV non ha molto tempo per dibattere, vorrei chiamare in causa anche gli altri, tanto gli argomenti sono questi, già noti a tutti...
CIAO!
Ora ti è un pò più chiaro il meccanismo di riscaldamento dell'acciaio?
tu dicevi tralaltro...
la scarsa conduttività al calore dell'acciaio:una colonna a sezione quadrata la scaldi da un lato e quello opposto è ancora freddo e ironia è piena di aria (ottimo isolante giusto?);
ESATTAMENTE!
QUELLA COLONNA RISULTERA' MOLTO DEBOLE SE LA SOTTOPONI A TORSIONE, IN QUANTO "CEDERA" SUL LATO "RISCALDATO" CIOE' CHE SI E' AMMORBIDITO...
Mi si passi l'esempio da due soldi... : un pò come quando tagli un albero, quando con l'accetta fai un taglio alla base a forma di cuneo...
poi dici:
Vedi, per avere un cedimento come si vede dai video tu devi avere riscaldato per una discreta lunghezza un numero significativo di colonne di acciaio su quasi 300. E anche i tuoi esperimentini mi sembra confermino che non è facile scaldare l'acciaio.
ESATTAMENTE!
E quale potrebbe essere questo numero significativo di colonne e pezzi di acciaio "necessari" per il cedimento?
(come ti ho risposto stamattina i "miei esperimentini" mi sembra invece che NON CONFERMINO AFFATTO che non sia facile scaldare l'acciaio, basta una fiamma da incendio per un tempo prestabilito!
poi dici:
gli incendi camminano e si spengono finito il combustibile e che l'acciaio poi si raffredda riacquistando resistenza;
ESATTAMENTE!
PERO' L'ACCIAIO PER SUE CARATTERISTICHE MOLECOLARI SI SCALDA SUBITO E IL CALORE RIMANE LI'
NON E' CHE SI RAFFREDDA COSI' IN FRETTA! DOVE LO CEDE IL CALORE E A CHI, DATO CHE NON RIESCE A DISSIPARLO NEL RESTO DELLA STRUTTURA E L'ARIA E' UN ISOLANTE PER ECCELLENZA?
CI ANDREBBE UN BELL' IDRANTE CHE LO BAGNI, ALTRIMENTI BISOGNA ASPETTARE, E TANTISSIMO PER AVERE UN RAFFREDDAMENTO CONSISTENTE!!!
QUINDI NON E' COME DICI TU, FINITA LA FIAMMA, L'ACCIAIO RIMANE BEN CALDO E SI RAFFREDDA MOLTO MA MOLTO MA MOLTO LENTAMENTE...
infine dici:
il fattore di sicurezza per cui le colonne anche avessero perso meta della loro capacità di carico statico (5-600 gradi) erano comunque in grado di tenere in piedi la struttura.
QUESTA E' UNA SPECIFICA TECNICA MOLTO PRECISA!! MI PUOI FORNIRE UNA FONTE PRECISA, CORREDATA DI STUDI, CALCOLI E SIMULAZIONI PRECISE, VORREI APPROFONDIRE, GRAZIE!!
Dato che FedeV non ha molto tempo per dibattere, vorrei chiamare in causa anche gli altri, tanto gli argomenti sono questi, già noti a tutti...
CIAO!
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