Re: 11/9: La terza verità

Inviato da  audisio il 7/2/2011 14:45:41

@ Sertes:
sull'argomento ti ho già chiarito il mio pensiero.
So bene di non aver dimostrato nulla, e se il rilievo è quello
che mi fai tu, allora sembriamo quei due scemi che si parlano
al cellulare da 5 metri di distanza.
Perchè lo scopo dei miei interventi è invece quello di confutare
che la yes/plane abbia dimostrato qualcosa.
Se ci incontriamo a metà strada nel dire che tutto è ancora in
piedi, allora è tutto un altro paio di maniche e possiamo finire
qui la discussione...



P.S.: ringrazio Decalagon ( ) e mi preme precisare che il limite
indicato dalla Boeing non è che l'abbia preso così per oro colato.
L'ho raffrontato al limite massimo in assoluto (questo per forza di
cose attendibile, perchè testato dalle stesse case prima della messa
in opera) che è di 915 km/h ma a 11.000 metri di altezza e non a
pieno carico!
Capite bene che 870 km/h (la velocità del 767 all'impatto) rappresenta
ben il 95% di quel limite massimo dei massimi.
E stiamo parlando di 2-300 metri di altezza e pieno carico contro 11000
metri di altezza e non pieno carico (immagino metà serbatoio, quello
che si ha in volo di crociera).