Re: 11/9: La terza verità

Inviato da  audisio il 2/2/2011 15:02:56

@ incredulo:
attento, io ho detto che il rapporto di resistenza che c'è tra
la corazza del carro armato e la struttura delle torri è inferiore
(quindi superiore in termini di impenetrabilità) rispetto al rapporto
tra la velocità e il coefficiente di penetrazione di un proiettile anticarro
e la velocità e il coefficiente di penetrazione (estremamente inferiori)
di un aereo di linea.
Tanto per essere precisi...

P.S.: e la massa, ripeto, entra in gioco relativamente perchè devi
considerare non tutto l'aereo ma la massa di una singola direttrice
(immagina una linea che attraversa l'aereo), oltre al fatto che i
proiettili penetravano sì, ma si arrestavano quasi subito, qui invece
si pretende che l'aereo proiettile penetri a tal punto da raggiungere il
core, dunque la capacità di penetrazione dovrebbe essere superiore
e non inferiore a quella per unità dimensionale del proiettile anticarro.
In sostanza, la massa dell'aereo che è determinata dai 48 metri di
lunghezza dell'aereo va altresì divisa proporzionalmente perchè si
pretende che penetri 20, 25 volte di più di quanto non faccia un
proiettile anticarro.
Sono calcoli in soldoni ma abbastabza intuitivi...