Re: teoria no-planes

Inviato da  branzac il 22/2/2010 18:02:10

Mi spiace deluderti brio, ma ho proprio cannato alla grande.
Un clamoroso autogol a causa di questo edificio....

Come spiegato nel ragionamento, non ero sicuro che fossero gli edifici giusti, proprio a causa della difficoltà di comprensione in GoogleEarth.
L'edificio B era un altro, senza punta ma col tetto spiovente che, preso frontalmente, lo fa sembrare una punta.

Inoltre, non mi è proprio passato per la testa che la morfologia della città potesse essere cambiata in tutti questi anni.
Ho confrontato il maggior numero di riferimenti possibili, proprio per accertarmi della corretta posizione della camera della ripresa.
Più o meno, tutto coincide, la ripresa è stata EFFETTIVAMENTE presa dal tetto del General Motors Building ed è SCEVRA di manipolazioni.
L'unica scusante che posso addurre è la mia assoluta buona fede, ero convinto di ciò che dicevo.
Devo prendere atto del fatto che la ripresa NY1 fatta a 4,6km e la NYC presa 2 km più indietro, ottengono EDIFICI DI DIMENSIONE IDENTICA CON LA STESSA AMPIEZZA DI ORIZZONTE.
Chiedo scusa a tutti per la mia testardaggine, e ringrazio rekit, LoneWolf, e Lestaat per la pazienza.

A proposito, se a qualcuno interessa, la ripresa è stata fatta nell'angolo di nord-ovest del General Motors Building, oserei dire dal tetto.
E' l'unico punto che fa quadrare tutte le rette (giusto per dire che il ragionamento era corretto, solo che i dati di partenza era sbagliati.... )