Re: teoria no-planes

Inviato da  bariona il 8/2/2010 13:05:12
secondo me la questione velocità che sottolinea Brio è di fondamentale importanza....se fosse senza ombra di dubbio impossibile volare a 900 km/h a 300 metri di altezza con un 767 per prima cosa avremmo la dimostrazione che quanto detto dalla VU è falso, e già mi sembra una cosa non da poco.
Poi potremmo partire sulle disquisizioni in merito alla penetrazione, alle ali, i motori etc etc.
Questo poi sarebbe fantastico per quanto riguarda il pentagono.....la sparizione dei motori, delle ali e della coda sta in "piedi" per la famosa disintegrazione (ovviamente non vale il dna e per le protesi dentali) dovuta all'impatto dell'aereo alla max velocità.....ma se tale non può essere ritornano in gioco le foto dei più normali incidenti aerei della storia.....sempre scartate come termine di paragone dai cicappini in quanto gli aerei del 11/9 volavano alla velocità massima.
comunque settimana prossima incontro un pilota italiano che lavora in usa e mi faccio spiegare un po' di cose.

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