Re: Riguardo alle temperature

Inviato da  ahmbar il 17/10/2009 13:04:38

Secondo wikipedia il cherosene usato negli aerei brucia in condizioni non ottimali a 300°C circa

Questo e' un dato confermato anche dal Nist, dove in 167 colonne su 170 non e' stata rilevata una temperatura superiore ai 250°/270°

Il calore sviluppato dagli incendi potrebbe invece aver raggiunto temperature superiori, ma i rilievi ufficiali non lo hanno poi dimostrato

Lo stesso capo dei pompieri, che stava salendo in una delle zone del core, descriveva "incendi piu' che controllabili" sino a pochi secondi prima del crollo nella torre sud


Per evitare di giocare con le temperature "possibili" ho trovato lo standard per l'acciaio testato con il metodo ASTM E119 :

The time-temperature curve for the standard fire endurance test, ASTM E 119 [13] goes up to 1260°C, but this is reached only in 8 hr. In actual fact, no jurisdiction demands fire endurance periods for over 4 hr, at which point the curve only reaches 1093°C. Link

Acciaio come quello delle torri, esposto in camera di combustione (nessuna dispersione) raggiunge i 1093° dopo 4 ore e i 1260° dopo 8

Facendo le debite proporzioni, che temperatura avra' mai raggiunto dopo meno di un'ora, dopo che il carburante si e' consumato in una decina di minuti?