Re: teoria no-planes
Inviato da brio il 16/2/2010 12:41:03
Citazione:
E' appunto quello che volevo dire, ma, la cosa andrebbe indagata, purtroppo non sono un ingegnere aeronautico e su questo non esprimo pareri!
Diciamo che voglio delle prove che sia possibile far volare a bassa quota aerei con quella morfologia che abbiamo visto.
Resta aperto il discorso su massa e durezza.
Decalagon ha scritto:
Citazione:Inoltre la velocità di un boeing 767 a quella quota non può superare i 500 km/h
L'unico motivo per cui un aereo non POTREBBE (che è diverso da NON PUO') superare i 500 km/h a quella quota sono le turbolenze che andrebbero a rendere molto difficoltoso il controllo dell'aereomobile. Infatti più si scende di quota più la densità dell'aria aumenta, aumentando anche la resistenza aerodinamica.
Ma qui si parla di aerei civili normali: quelli che hanno colpito le torri sicuramente erano aerei con le dovute modifiche, fatte appositamente per compiere quelle manovre a quella quota.
E' appunto quello che volevo dire, ma, la cosa andrebbe indagata, purtroppo non sono un ingegnere aeronautico e su questo non esprimo pareri!
Diciamo che voglio delle prove che sia possibile far volare a bassa quota aerei con quella morfologia che abbiamo visto.
Resta aperto il discorso su massa e durezza.
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