Re: Stasera SPECIALE TG1 I MISTERI DELL'11 settembre
Inviato da Lampo13 il 8/9/2006 21:30:36
Citazione:
Io non posso sapere se la ricostruzione del video sia veritiera,
se lo fosse mostrerebbe un pilota di scarsa qualità, l'inclinazione
dell'aeroplano varia in continuazione, si và da 15° ai 45° e ci
sono percepibili variazioni di assetto verticale. Non lo vorrei mai
come copilota! Una cosa che viene scritta, e che qualcuno ha
obbiettato già su questo forum, è il perchè non scende in
picchiata direttamente dagli 8000 piedi. Vi assicuro che la manovra
di virata in discesa e successivo attacco in volo quasi livellato
è certamente più semplice, anche se può sembrare il contario,
di una picchiata da 8000 piedi. Col rischio magari di finire nel cortile
interno del pentagono facendo il solletico alle strutture della
costruzione, vetri blindati compresi. Ripeto, ci sono cose strane nella
VU sull' 11/09, ma non nel pilotaggio degli aeroplani. Hanno fatto
le cose più semplici ed efficaci, evidentemente c'è stata una pianificazione
degli attacchi. Da parte di chi io non lo sò.
ivanvox ha scritto:
x lampo13:
ashoka ti aveva chiesto: Citazione:Visto che tu hai le competenze mi sarebbe piaciuto avere un parere da te su questo video, creato sulla base dei dati rilasciati dall'NTSB, della manovra finale del volo 77
http://www.youtube.com/watch?v=DzR-q0ijbV0
mi pare di aver capito che sei un pilota: guardando la ricostruzione basata sui dati del FDR
mi confermi che la manovra eseguita (spiralata di 330° a velocità pressochè costante con perdita di 8000 piedi) è una manovra complessivamente fattibile da un pilota di esperienza media?
Grazie per il parere ciao.
Io non posso sapere se la ricostruzione del video sia veritiera,
se lo fosse mostrerebbe un pilota di scarsa qualità, l'inclinazione
dell'aeroplano varia in continuazione, si và da 15° ai 45° e ci
sono percepibili variazioni di assetto verticale. Non lo vorrei mai
come copilota! Una cosa che viene scritta, e che qualcuno ha
obbiettato già su questo forum, è il perchè non scende in
picchiata direttamente dagli 8000 piedi. Vi assicuro che la manovra
di virata in discesa e successivo attacco in volo quasi livellato
è certamente più semplice, anche se può sembrare il contario,
di una picchiata da 8000 piedi. Col rischio magari di finire nel cortile
interno del pentagono facendo il solletico alle strutture della
costruzione, vetri blindati compresi. Ripeto, ci sono cose strane nella
VU sull' 11/09, ma non nel pilotaggio degli aeroplani. Hanno fatto
le cose più semplici ed efficaci, evidentemente c'è stata una pianificazione
degli attacchi. Da parte di chi io non lo sò.
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