Re: Stasera SPECIALE TG1 I MISTERI DELL'11 settembre

Inviato da  maxgallo il 6/9/2006 15:01:58

Infatti lampo nelle procedure da me descritte non c'è nulla di strano, ma servono a capire che quei tracciati del FDR sulle quote potrebbero essere fallate e non rappresentare la realta'. Per cui tutte le elucubrazioni sull'abbatimento dei pali e quota del volo AA77 nei pressi del pentagono sarebbero da rivedere .

Tra l'altro leggo che il pitch negativo dell'aereo negli ultimi istanti era di 5°.

A quella velocita', e con un 757, 5° sono molti, specie per effettuare una "richiamata" a bassa quota al fine di riallineare l'aereo e farlo entrare in orizzontale nel pentagono. E senza creare un cratere li dentro.

Domanda: se il radialtimetro c'è in tutti gli aerei civili (anche se, come ho detto, guardando le foto dei cockpit dei 757 in dotazione alla AA non tutti hanno il segnalatore), viene o no tracciato dall'FDR?

E se si, perchè non lo vediamo nel tabulato?

Ciao.

p.s.:

Citazione:

Dovrebbe essere meno di 50 piedi sul livello del fiume Potomac. Tifoso dovrebbe avere le altimetrie quasi esatte.