Se quel pilota considera la altitude pressure uguale alla quota allora ci sono molte cose che non vanno nella sua conclusione ( una su tutte: i pali - č impossibile tranciarli se stai a 55.5 metri di altitudine, visto che le loro basi stavano a 15 metri di altitudine in media e sono alti poco pių di 10 metri. Il totale fa 25 metri, molto meno di 55.5 la pressure altitude a cui si trovava il B757 nell'ultimo secondo ( Addirittura !! ) ).
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