ho ipotizzato che più che nebulizzazioni volute di sostanze chimiche per ragioni da verificare (che giustificherebbe una specifica definizione di chemtrails), vista la diffusione del fenomeno, la non specificità riguardo a veicoli, vettori, enti privati, civili, militari, di nazioni particolari siano da prendere in considerazione fenomeni di condensazione resi anomali (rispetto alle nostre pregresse esperienze ed osservazioni) dalle mutate condizioni ambientali e da possibili modifiche nella formulazione dei carburanti (non necessariamente usate da tutti i "distributori" di combustibili avio