Re: Scie Chimiche - Controdebunking Siti Debunkers

Inviato da  LaoTzu il 24/6/2006 9:30:14
Dal sito MD80 "Debunking scie chimiche"

Citazione:

ACCUSA n°2: Gli aerei che producono le scie sono tutti bianchi e privi di insegne di compagnie, pertanto sono per forza aerei militari.

Ancora una volta un'accusa falsa, nessuno in LC sostiene una cosa del genere, si è notato che gli aerei più impegnati nell'attività sciatoria sono prevalentemente bianchi, alcuni grigi, recentemente alcuni beige, coincidenti perfettamente con i modelli e le livree delle "compagnie" pseudo civili e militari, sospettate di attività "chemtrails":

Quando affermiamo "senza livrea riconoscibile" lo diciamo anche perchè li abbiamo osservati con binocoli e telescopi, non forniti di adattatore fotografico.

I "Bianchi" - Tipica verniciatura aerocisterne flotta Nato.

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Il fatto che siano dei Kc10 ed un Kc135 ... un puro caso !?
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I "Grigi" - Tipica verniciatura militare

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I rari "Beige" - Compagnia privata, Futura Tanker che ha in appalto la gestione delle aerocisterne della Royal Air Force Britannica (documenti ufficiali disponibili in rete), cosa stranissima se si pensa alla relativa scarsa consistenza numerica degli stormi di volo della RAF.

Queste foto sono di qualità scadente perchè portate in internet rifotografando la televisione da fermo immagine filmato videocamera amatoriale (già tremolante di suo).
Purtroppo questi sono i nostri mezzi attuali non godiamo di finanziamenti Alitalia.
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Citazione:

SMENTITA: Gli aerei che producono contrails sono in maggior percentuale (a stima, il 90%) aerei di linea, e alla quota in cui volano appaiono per forza bianchi (per la precisione, bianco-azzurrognolo). Un aereo che vola ad alta quota rivolge sempre la parte sottostante della fusoliera, e questa è, tranne che in pochissime livree, di colore prevalentemente bianco o grigio chiaro. Prendiamo ad esempio l’ultima foto qui sopra, il Boeing B747 della Virgin Atlantic. Vi garantiamo per certo che osservando da terra ad occhio nudo questo aereo, è impossibile vedere persino i motori di colore rosso. L’unica cosa che si vede è un velivolo di colore completamente bianco con ali azzurrognole. A meno che di essere “Superman” e avere la vista da supereroe!
Lo stesso discorso avviene per le insegne delle compagnie. Dal punto di vista dell’osservatore è assolutamente impossibile vedere e/o leggere qualunque tipo di insegna della compagnia, tanto che persino le macchine fotografiche poco potenti non riescono a leggerle in alcun modo. Per di più non esistono praticamente aerei che hanno insegne della compagnia dipinte sotto la pancia dell’aereo.

Stupidamente falso!
A parte la solita percentuale calcolata "ad minchiam".
Le livree sono facilmente riconoscibili anche a bassa definizione, perchè sono fatte proprio per quello, le compagnie spendono miliardi per "farsi riconoscere".
Le foto qui sotto sono scelte per la poca chiarezza ... eppure la livrea è riconoscibilissima. Foto di questo tipo ne esistono "a tonnellate".

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