Re: I testimoni dellArlington National Cemetery e la rotta nord
Inviato da rivers il 15/7/2008 1:11:10
Citazione:
Se questo è l'inizio.. immagino il resto.
1) Walter ha ammesso nella prima intervista di non aver visto l'impatto per gli alberi presenti quella mattina al lato della Route 27. Dopo quella intervista non l'ha più menzionato. Tutto questo è stato confermato a voce da Walter, che anni addietro ha invitato in un barbeque Aldo e Craig del CIT, aggiungendo che i danni ai pali della luce da lui menzionati sono stati semplicemente DEDOTTI. Inutile dire che non vedendo il punto d'impatto, non poteva nemmeno assistere al danno del generatore.
2) England afferma di aver visto l'aereo per un istante, poi dice che il palo gli è entrato nel parabrezza. Tralasciamo il resto del resoconto nella sua interezza che fa acqua da tutte le parti. Affermare che England stesso sia la PROVA del passaggio a sud dell'aereo, è una TEORIA.
3) Mason? Bravo. Ma un testimone (o due, che facciamo non mettiamo Probst?) non sono un trend. Per non parlare poi del fatto che non esistono quotes dirette dell'elusivo Don.
marco555 ha scritto:
Molti testimoni poi, per rispondere anche a Rivers, dicono di aver visto l'aereo causare i danni meccanici.
Faccio giusto un paio di nomi: Mike Walter, Don Mason, Lloyd England.
Se questo è l'inizio.. immagino il resto.
1) Walter ha ammesso nella prima intervista di non aver visto l'impatto per gli alberi presenti quella mattina al lato della Route 27. Dopo quella intervista non l'ha più menzionato. Tutto questo è stato confermato a voce da Walter, che anni addietro ha invitato in un barbeque Aldo e Craig del CIT, aggiungendo che i danni ai pali della luce da lui menzionati sono stati semplicemente DEDOTTI. Inutile dire che non vedendo il punto d'impatto, non poteva nemmeno assistere al danno del generatore.
2) England afferma di aver visto l'aereo per un istante, poi dice che il palo gli è entrato nel parabrezza. Tralasciamo il resto del resoconto nella sua interezza che fa acqua da tutte le parti. Affermare che England stesso sia la PROVA del passaggio a sud dell'aereo, è una TEORIA.
3) Mason? Bravo. Ma un testimone (o due, che facciamo non mettiamo Probst?) non sono un trend. Per non parlare poi del fatto che non esistono quotes dirette dell'elusivo Don.
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