Re: I testimoni dellArlington National Cemetery e la rotta nord

Inviato da  Ciaolo il 13/7/2008 10:39:14

I danni meccanici non li ha fatti un boeing 757 a 800 km/h.

Sono totalmente incongruenti.

Sono anche incongruenti con il percorso del FDR.

Tempo fa avevo letto questa storiella:
«Un uomo con un grosso pezzo di ghiaccio in una borsa, si ferma in mezzo a una folla, fa cadere a terra il masso e si mette a gridare: "Aaargh! Questo masso di ghiaccio mi ha quasi preso! È caduto dal cielo! Lo avete visto?" "È enorme, è caduto dal cielo!" "È caduto dal cielo!!". E dopo un po', si può trovare tra la folla chi giura di aver visto il masso cadere dal cielo.»

Se i pali cadono vicini alla loro pianta e alcuni cadono anche all'indietro rispetto alla OP, cosa dovrei pensare, dato che tutti i testimoni (tranne uno introvabile) hanno solo dedotto che i pali siano stati abbattuti dall'aereo?

Diverso sarebbe se i pali, che non hanno offerto alcuna resistenza all'aereo (altrimenti avrebbe avuto seri danni) fossero partiti anch'essi alla velocità di 800km/h (secondo le leggi della fisica).

È successo questo?

È stato danneggiato un taxi che stava sotto un palo... strano!

Quindi i pali sono partiti a una velocità inferiore a quella dell'aereo, la stessa velocità che dovrebbe aver avuto l'aereo dopo l'impatto con gli stessi.

È successo questo?

Vorrei chiedere a wells se la ricostruzione della traiettoria più vicina alla OP ha un punto di riferimento ben preciso che non può avvicinarla di più alla OP e che non può quindi essere confusa con essa.