Re: ...presunta dinamica di AA 77
Inviato da shm il 29/6/2008 14:43:30
I “debs”, intenti a dimostrare l’impossibile, riportano un estratto da un rapporto di un incidente aereo:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/88971AA3-A440-4E12-A167-63114D2D1DCB/2433/1999_054_A_texto_ENG.pdf
Si legge, a pag 38:
"...an approximately 100 metre length of the fence was damaged or destroyed"
...approssimativamente una lunghezza di 100 metri di recinzione era danneggiata o distrutta.
L’incidente è avvenuto nel 1999, a Girona, in Spagna.
In seguito ad imprevisti, durante l’atterraggio, l’aereo va a finire sul prato oltre la recinzione dell’aeroporto.
L’urto contro la recinzione consegue il distacco di parti delle gondole in cui è alloggiata la cellula del reattore.
La recinzione subisce un danneggiamento consistente a causa del passaggio del velivolo.
Questo danneggiamento, che pare tra i “debunker” non riscuota alcun interese particolare se non quello di riscontrare che possa far distaccare parti delle gondole esterne del reattore, dimostra che il varco creato è oltre due volte l’ampiezza dell’apertura alare del 757:
Per cui è logico ritenere che il danno accorso non è proporzionato alle dimensioni del’oggetto impattante. Bensì ad altri fattori relativi a punto d’impatto, velocità, incastro di parti dell’aereo tra le maglie della rete ecc.
Questa è la realtà dei fatti...
Al Pentagono un 757 che avrebbe dovuto avere la velocità di oltre 800 km/h colpisce una rete delimitante una superficie in cui era dislocato un generatore:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/88971AA3-A440-4E12-A167-63114D2D1DCB/2433/1999_054_A_texto_ENG.pdf
Si legge, a pag 38:
"...an approximately 100 metre length of the fence was damaged or destroyed"
...approssimativamente una lunghezza di 100 metri di recinzione era danneggiata o distrutta.
L’incidente è avvenuto nel 1999, a Girona, in Spagna.
In seguito ad imprevisti, durante l’atterraggio, l’aereo va a finire sul prato oltre la recinzione dell’aeroporto.
L’urto contro la recinzione consegue il distacco di parti delle gondole in cui è alloggiata la cellula del reattore.
La recinzione subisce un danneggiamento consistente a causa del passaggio del velivolo.
Questo danneggiamento, che pare tra i “debunker” non riscuota alcun interese particolare se non quello di riscontrare che possa far distaccare parti delle gondole esterne del reattore, dimostra che il varco creato è oltre due volte l’ampiezza dell’apertura alare del 757:
Per cui è logico ritenere che il danno accorso non è proporzionato alle dimensioni del’oggetto impattante. Bensì ad altri fattori relativi a punto d’impatto, velocità, incastro di parti dell’aereo tra le maglie della rete ecc.
Questa è la realtà dei fatti...
Al Pentagono un 757 che avrebbe dovuto avere la velocità di oltre 800 km/h colpisce una rete delimitante una superficie in cui era dislocato un generatore:
Messaggio orinale: https://old.luogocomune.net/site/newbb/viewtopic.php?forum=3&topic_id=4462&post_id=121610