Re: Il buco del Pentagono: un aggiornamento
Inviato da K_Emerson il 29/12/2007 8:36:27
Citazione:
Invece di farsi tante seghe mentali, basterebbe documentarsi un pelo (costa fatica, lo so)
http://www.9-11commission.gov/report/index.htm
Pag. 9 e note 57 e 58 di pag. 455:
Parlando delle abilità di volo, perché prendi solamente l'unico istruttore che ti fa comodo?
http://www.cbsnews.com/stories/2002/05/10/attack/main508656.shtml
Perché, per esempio, non prendi gli atti del processo Mossaui?
http://www.cnn.com/2006/LAW/03/22/moussaoui.trial/index.html
Ti riporto lo stralcio, visto che sei pigro:
"Chevrette said she called the local FAA official assigned to her school and asked, based on his language deficiency alone, how Hanjour possibly qualified for a license.
The FAA official suggested the flight school get Hanjour a translator and told her Hanjour's license was legitimate."
Come vedi, la sua deficenza principale era il linguaggio: sai quanto è utile sapere l'inglese per schiantarsi contro un enorme oggetto.
Vediamo altri link, sempre relativi alle affermazioni di Chevrette:
http://findarticles.com/p/articles/mi_qn4155/is_20020511/ai_n12464905
"Chevrette said Hanjour's English was so poor that it took him five hours to complete a section of a mock pilot's oral exam that is supposed to last just a couple of hours."
Ma che te lo dico a fare... sono in ignore list, tanto. A quanto pare, quando qualche informazione ti da fastidio, preferisci fare lo struzzo e ignorarla. Un atteggiamento che dimostra la tua maturità e la tua capacità di ricerca.
E dire che bastavano pochi click e qualche chiave su Google...
wells ha scritto:
Di minchiate ne ho sentite, ma sentirsi sparare minchiate con le carte davanti è il massimo.
Tu questa come la chiami, privacy?
E vale anche per la privacy del chiamante, ossia di un airfone, una specie di cabina telefonica?
E questi ti sembrano rilievi di grammatica inglese?
"I couldn't believe he had a commercial license of any kind with the skills that he had," said Peggy Chevrette, the manager for the now-defunct JetTech flight school in Phoenix. (CBS, 10 maggio 2002)
E la licenza, certo che l’aveva, ma che fosse burocraticamente corretta dimostra che si sta parlando di un normale pilota, quando visto sul campo era un asino?
Sei in ignora.
Invece di farsi tante seghe mentali, basterebbe documentarsi un pelo (costa fatica, lo so)
http://www.9-11commission.gov/report/index.htm
Pag. 9 e note 57 e 58 di pag. 455:
Parlando delle abilità di volo, perché prendi solamente l'unico istruttore che ti fa comodo?
http://www.cbsnews.com/stories/2002/05/10/attack/main508656.shtml
Perché, per esempio, non prendi gli atti del processo Mossaui?
http://www.cnn.com/2006/LAW/03/22/moussaoui.trial/index.html
Ti riporto lo stralcio, visto che sei pigro:
"Chevrette said she called the local FAA official assigned to her school and asked, based on his language deficiency alone, how Hanjour possibly qualified for a license.
The FAA official suggested the flight school get Hanjour a translator and told her Hanjour's license was legitimate."
Come vedi, la sua deficenza principale era il linguaggio: sai quanto è utile sapere l'inglese per schiantarsi contro un enorme oggetto.
Vediamo altri link, sempre relativi alle affermazioni di Chevrette:
http://findarticles.com/p/articles/mi_qn4155/is_20020511/ai_n12464905
"Chevrette said Hanjour's English was so poor that it took him five hours to complete a section of a mock pilot's oral exam that is supposed to last just a couple of hours."
Ma che te lo dico a fare... sono in ignore list, tanto. A quanto pare, quando qualche informazione ti da fastidio, preferisci fare lo struzzo e ignorarla. Un atteggiamento che dimostra la tua maturità e la tua capacità di ricerca.
E dire che bastavano pochi click e qualche chiave su Google...
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