Re: Il buco del Pentagono: un aggiornamento
Inviato da K_Emerson il 27/12/2007 20:11:55
Citazione:
Citami quali sarebbero inattendibili. COnsiderando che, statisticamente parlando, siamo sempre a 89 che hanno visto un aereo e nessuna che ha visto un jet o un missile. Indicami quali altri eliminare, secondo te.
Citazione:
Linkami delle foto di questi missili che si possono confondere con aerei. Io conosco solo missili allungati con ali molto piccole, che sono impossibili da confondere con un aereo, a meno di ubriachezza molesta, ma non sono certo un esperto in armamenti: mostrami almeno un missile con un'apertula alare tale da devastare i pali della luce, da fare quei danni al pentagono e da essere confuso per un aereo, e ne parliamo.
Citazione:
La manovra "acrobatica" è una virata di parecchi km di raggio con un rateo di discesa brusco ma non certo impossibile: non ci vedo niente di particolarmente complesso e, considerata l'altezza a cui si trovava l'aereo al momento della virata, non mi stupisce che nessuno ci abbia fatto troppo caso.
Citazione:
OLD ^_^ sono tutti disponibili, questi. E NON mostrano l'impatto. Ce ne sono altri, di secretati, che magari lo mostrano, ma non sono stati desecretati. Tutto quello che è stato richiesto tramite FOIA, che io sappia, è stato desecretato.
Citazione:
Metti caso che le telecamere non lo abbiano ripreso: si parlava dello Sheraton... nastri mostrati, ma le telecamere non inquadravano quel lato del pentagon. Idem per la stazione di benzina. Dovresti aggiornarti un pelino ^_^
Citazione:
Ah si? sopra le città? La procedura impone di abbatterli sul centro di NY o di Washington gli aerei? In ogni caso, non citare tuo cuggino: porta fonti certe. O dai un nome a questo tuo fantomatico esperto. Molti debunker lo hanno fatto, portando piloti con nomi e cognomi: nessuno dice quanto affermi tu.
Citazione:
Fatti, non pugnette ^_^. Ah... AA77 aveva il transponder spento, quindi con cosa diavolo comunicava? E il fuoco chi lo fa, prima di un secondo? Ci sono forse aerei costantemente in volo alla ricerca di fantomatici aerei dispersi? Dovresti leggerti i rapporti ufficiali: ci sono tutte le risposte a questi tuoi quesiti. E scopriresti che stai dicendo una marea di boiate, o che te le sta dicendo il tuo esperto. Altrimenti, sai quanti aerei avrebbero dovuto abbattere negli ultimi anni, anche prima dell'11/9? E perché non lo hanno fatto, se sono così automatizzate tali procedure? Come mai l'aereo disperso in Grecia, post 9/11, si è schiantato da solo è non è stato silurato quando ha smesso di rispondere ai comandi? L'allarme era molto elevato, essendo post 9/11...
Citazione:
Possiamo essere d'accordo su questo. Ma rimane il fatto che tali responsabilità (chiamali errori, incapacità, disorganizzazione, come vuoi) non dimostrano alcun complotto, né tantomeno che un aereo non si sia schiantato sul pentagono.
Citazione:
E tutti i testimoni? E i pali? Il DNA delle vittime? L'impatto compatibile con un boeing? Tutto messo lì, davanti ai soccorritori, senza che nessuno dicesse nulla? E i resti del motore, che almeno visivamente assomigliano ai motori RR usati proprio sui 757? Li hanno messi li apposta? Come i pezzi di fusoliera trovati sul prato? COme i resti del carrello?
Jody ha scritto:
1) non è solo uno il testimone inattendibile, ce ne sono diversi.
Citami quali sarebbero inattendibili. COnsiderando che, statisticamente parlando, siamo sempre a 89 che hanno visto un aereo e nessuna che ha visto un jet o un missile. Indicami quali altri eliminare, secondo te.
Citazione:
Ci sono molti missili che per struttura possono essere confusi con aerei quindi ripeto, il fatto che 40 persone dicano "ho visto l'aereo" per me non cambia niente (non ci sono solo i missiletti di big jim sai?)
Linkami delle foto di questi missili che si possono confondere con aerei. Io conosco solo missili allungati con ali molto piccole, che sono impossibili da confondere con un aereo, a meno di ubriachezza molesta, ma non sono certo un esperto in armamenti: mostrami almeno un missile con un'apertula alare tale da devastare i pali della luce, da fare quei danni al pentagono e da essere confuso per un aereo, e ne parliamo.
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Per inciso, il volo acrobatico del boeing che ha fatto una sorta di anello attorno al pentagono girando per washington avrebbe dovuto generare un numero di testimoni MOLTO maggiore, a rigor di logica... non è che capita tutti i giorni di vedere un aereo che si abbassa rasoterra sopra a washington.
MA tutti questi sono discorsi speculativi che portano al punto 2
La manovra "acrobatica" è una virata di parecchi km di raggio con un rateo di discesa brusco ma non certo impossibile: non ci vedo niente di particolarmente complesso e, considerata l'altezza a cui si trovava l'aereo al momento della virata, non mi stupisce che nessuno ci abbia fatto troppo caso.
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2) i filmati ESISTONO e sono stati SEQUESTRATI dall'hotel sheraton dalla pompa di benzina e dal raccordo autostradale.
OLD ^_^ sono tutti disponibili, questi. E NON mostrano l'impatto. Ce ne sono altri, di secretati, che magari lo mostrano, ma non sono stati desecretati. Tutto quello che è stato richiesto tramite FOIA, che io sappia, è stato desecretato.
Citazione:
Il discorso resat semplice semplice, mostrate questo cazzo di aereo e la storia finisce, se non lo mostrate ogni teoria è possibile...
Metti caso che le telecamere non lo abbiano ripreso: si parlava dello Sheraton... nastri mostrati, ma le telecamere non inquadravano quel lato del pentagon. Idem per la stazione di benzina. Dovresti aggiornarti un pelino ^_^
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3) in allarme rosso non è che ci si stà sempre 24h su 24 ANZI. Probabilmente la situazione di allarme rosso è scattata al massimo una decina di volte dalla fine della WW2.
E in situazione di allarme rosso la procedura è quella che ti ho detto io, oggetto non identificato in avvicinamento = bum. E questo lo so da fonti abbastanza certe, ovvero da chi collauda aerei ed elicotteri militari in impianti militari.
Ah si? sopra le città? La procedura impone di abbatterli sul centro di NY o di Washington gli aerei? In ogni caso, non citare tuo cuggino: porta fonti certe. O dai un nome a questo tuo fantomatico esperto. Molti debunker lo hanno fatto, portando piloti con nomi e cognomi: nessuno dice quanto affermi tu.
Citazione:
Ti dirò di più, la procedura è talmente automatizzata, i transponder dell'antiaerea comunicano automaticamente con quelli dell'oggetto in volo e se non lo riconoscono non passa neanche un secondo dal fuoco.
Fatti, non pugnette ^_^. Ah... AA77 aveva il transponder spento, quindi con cosa diavolo comunicava? E il fuoco chi lo fa, prima di un secondo? Ci sono forse aerei costantemente in volo alla ricerca di fantomatici aerei dispersi? Dovresti leggerti i rapporti ufficiali: ci sono tutte le risposte a questi tuoi quesiti. E scopriresti che stai dicendo una marea di boiate, o che te le sta dicendo il tuo esperto. Altrimenti, sai quanti aerei avrebbero dovuto abbattere negli ultimi anni, anche prima dell'11/9? E perché non lo hanno fatto, se sono così automatizzate tali procedure? Come mai l'aereo disperso in Grecia, post 9/11, si è schiantato da solo è non è stato silurato quando ha smesso di rispondere ai comandi? L'allarme era molto elevato, essendo post 9/11...
Citazione:
Quindi se è stato un aereo che si è abbattuto mezz'ora dopo i primi impatti sul WTC sul pentagono le responsabilità della difesa sono TOTALI.
Possiamo essere d'accordo su questo. Ma rimane il fatto che tali responsabilità (chiamali errori, incapacità, disorganizzazione, come vuoi) non dimostrano alcun complotto, né tantomeno che un aereo non si sia schiantato sul pentagono.
Citazione:
Fosse stato un missile ci sarebbe una spiegazione leggermente più plausibile... forse hanno paura di ammettere che si sono fatti fregare un missile
E tutti i testimoni? E i pali? Il DNA delle vittime? L'impatto compatibile con un boeing? Tutto messo lì, davanti ai soccorritori, senza che nessuno dicesse nulla? E i resti del motore, che almeno visivamente assomigliano ai motori RR usati proprio sui 757? Li hanno messi li apposta? Come i pezzi di fusoliera trovati sul prato? COme i resti del carrello?
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