Re: Il buco del Pentagono: un aggiornamento
Inviato da K_Emerson il 26/12/2007 21:12:16
Citazione:
Signor Mazzucco,
eppure ci sono numerose foto che mostrano che i rulli, o meglio, alcuni di essi, siano stati spostati dall'impatto. Alcuni sono addirittura devastati, rovinati, piegati vistosamente. Insomma, quei rulli proprio intonsi non sono, al contrario di quello che lei vuole far credere.
La rete metallica è anch'essa stata divelta nel punto di passaggio, come dimostrano molte immagini.
Le porto come esempio alcune foto:
http://www.flickr.com/photos/97906049@N00/101750642/
http://bp2.blogger.com/_ebKDfm0h1oI/RqTSJl6OlzI/AAAAAAAAAZ0/rlo4TkgFxQg/s1600-h/DM-SD-02-03927-bobine-tacca-dettaglio.jpg
http://bp2.blogger.com/_ebKDfm0h1oI/RqTSJl6OlzI/AAAAAAAAAZ0/rlo4TkgFxQg/s1600-h/DM-SD-02-03927-bobine-tacca-dettaglio.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/defenselink-mil-010912-d-9880w-073-bobina-piegata.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/pent-bobine-rotte.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/pent-bobine-piegate-metcalf.jpg
Senza contare il DNA, la scatola nera, il fatto che la AA non abbia nulla da ridire sull'aereo scomparso.
Detto questo, lei asserisce - cito testualmente - che "nessun velivolo può aver approcciato la parete volando rasoterra". Ma come concilia questo con TUTTE le testimonianze che parlano di velivolo? Grande secondo molti, piccolo secondo alcuni... ma sempre di velivolo si parla. Allucinazione di massa?
Pape
Redazione ha scritto:
TUBO: Grazie per la risposta, ma i post degli altri andrebbero anche letti.
Io ho detto che NESSUN velivolo può aver causato i danni al piano terra, perchè NESSUN velivolo può aver approcciato la parete volando rasoterra, visto che ci sono ancora in piedi i cavi di rullo elettrico e la rete metallica.
Sono solo 4 anni che lo dico.
E l'unica cosa che resterà in piedi nei secoli saranno quei rulli di cavo elettrico e quella rete metallica davanti al muro.
Te lo ripeto, TUBO, un Boeing NON PUO' aver fatto quel danno, perchè avrebbe prima buttato giù i rulli di cavo elettrico e la rete metallica.
QUINDI, o mi spieghi come ha fatto il Boeing ad attraversare i cavi di rullo e la rete metallica, OPPURE NON E' STATO UN BOEING.
Questo io intendo per ragionare.
Signor Mazzucco,
eppure ci sono numerose foto che mostrano che i rulli, o meglio, alcuni di essi, siano stati spostati dall'impatto. Alcuni sono addirittura devastati, rovinati, piegati vistosamente. Insomma, quei rulli proprio intonsi non sono, al contrario di quello che lei vuole far credere.
La rete metallica è anch'essa stata divelta nel punto di passaggio, come dimostrano molte immagini.
Le porto come esempio alcune foto:
http://www.flickr.com/photos/97906049@N00/101750642/
http://bp2.blogger.com/_ebKDfm0h1oI/RqTSJl6OlzI/AAAAAAAAAZ0/rlo4TkgFxQg/s1600-h/DM-SD-02-03927-bobine-tacca-dettaglio.jpg
http://bp2.blogger.com/_ebKDfm0h1oI/RqTSJl6OlzI/AAAAAAAAAZ0/rlo4TkgFxQg/s1600-h/DM-SD-02-03927-bobine-tacca-dettaglio.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/defenselink-mil-010912-d-9880w-073-bobina-piegata.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/pent-bobine-rotte.jpg
http://www.attivissimo.net/11settembre/recensioni/pent-bobine-piegate-metcalf.jpg
Senza contare il DNA, la scatola nera, il fatto che la AA non abbia nulla da ridire sull'aereo scomparso.
Detto questo, lei asserisce - cito testualmente - che "nessun velivolo può aver approcciato la parete volando rasoterra". Ma come concilia questo con TUTTE le testimonianze che parlano di velivolo? Grande secondo molti, piccolo secondo alcuni... ma sempre di velivolo si parla. Allucinazione di massa?
Pape
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