Re: dubbi che crescono o che crollano?
Inviato da JosefSkull il 19/9/2005 21:59:31
Citazione:
Non sto a confutare paragro per paragrafo quanto da te scritto, forse non ne sarei in grado, ma ti ricordo semplicemente che cio' su cui ragioni viene da ciò che le televisioni (ossia il pentagono, ossia l'FBI, la CIA, il Male, Il diavolo, chiamalo come ti pare) ti hanno detto. Io alla TV non ci credo più.
Io ti propongo solo due spunti di riflessione ( a parte che per far sparire un aereo basta buttarlo a mare).
I poteri forti hanno sempre dimostrato di avere poca considerazione della vita umana. La stessa CIA è stata implicata in golpe e in progetti di attentati per causare un incidente diplomatico ( baia dei porci, golfo del tonkino, le WDM in irak,golpe in Cile ). Davvero credi che si fermerebbero davanti a 3000 morti?
Entrando più nello specifico: ti sei chiesto come abbia fatto un boeing da 100 tonnellate a sparire completamente ( altrimenti indicami dove sono i resti) "vaporizzato", secondo la tesi del governo, e invece i corpi dei passeggeri no? Cioè stiamo parlando di resti di 60 persone, mentre dell'aereo non è rimasto nulla. E ovviamente non c'è nemmeno nessuna foto. Strano, no?
In definitiva, nemmeno io sono convito al 100%, ma è certo che non la raccontano giusta, la faccenda puzza troppo, nella migliore delle ipotesi sapevano tutto ma non hanno fatto nulla. Per cui ti invito a leggere l'enorme mole di documenti senza alcuna preclusione mentale, tanto se non sei convinto... io ho letto di:
- persone che dicono NOn essere un aereo quello sul pentagono, ma piuttosto un missile;
- strani voli nell'aereoporto di cleveland ( un FAKE del volo 77);
- telefonate dall'aereo che sembrerebbero essere impossibili;
- Scatole nere che regolarmente non si trovano;
- registrazioni di telecamere sequestrate;
- piloti inesperti che guidano meglio dei professionisti;
- aerei che volano a 4 metri da terra a 800KHh.
- strane manovre speculative in borsa a carico delle compagnie aeree coinvolte.
- l'intera difesa aerea rimasta a terra...
... e altro.
Davide10 ha scritto:
Un rapido riassunto.
Le diverse scuole di pensiero sul complotto nazionale globale
Io mi chiedo, ma e' verosimile tutto questo?
Non sto a confutare paragro per paragrafo quanto da te scritto, forse non ne sarei in grado, ma ti ricordo semplicemente che cio' su cui ragioni viene da ciò che le televisioni (ossia il pentagono, ossia l'FBI, la CIA, il Male, Il diavolo, chiamalo come ti pare) ti hanno detto. Io alla TV non ci credo più.
Io ti propongo solo due spunti di riflessione ( a parte che per far sparire un aereo basta buttarlo a mare).
I poteri forti hanno sempre dimostrato di avere poca considerazione della vita umana. La stessa CIA è stata implicata in golpe e in progetti di attentati per causare un incidente diplomatico ( baia dei porci, golfo del tonkino, le WDM in irak,golpe in Cile ). Davvero credi che si fermerebbero davanti a 3000 morti?
Entrando più nello specifico: ti sei chiesto come abbia fatto un boeing da 100 tonnellate a sparire completamente ( altrimenti indicami dove sono i resti) "vaporizzato", secondo la tesi del governo, e invece i corpi dei passeggeri no? Cioè stiamo parlando di resti di 60 persone, mentre dell'aereo non è rimasto nulla. E ovviamente non c'è nemmeno nessuna foto. Strano, no?
In definitiva, nemmeno io sono convito al 100%, ma è certo che non la raccontano giusta, la faccenda puzza troppo, nella migliore delle ipotesi sapevano tutto ma non hanno fatto nulla. Per cui ti invito a leggere l'enorme mole di documenti senza alcuna preclusione mentale, tanto se non sei convinto... io ho letto di:
- persone che dicono NOn essere un aereo quello sul pentagono, ma piuttosto un missile;
- strani voli nell'aereoporto di cleveland ( un FAKE del volo 77);
- telefonate dall'aereo che sembrerebbero essere impossibili;
- Scatole nere che regolarmente non si trovano;
- registrazioni di telecamere sequestrate;
- piloti inesperti che guidano meglio dei professionisti;
- aerei che volano a 4 metri da terra a 800KHh.
- strane manovre speculative in borsa a carico delle compagnie aeree coinvolte.
- l'intera difesa aerea rimasta a terra...
... e altro.
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